Porting polish

[kevintokdesu]

Permisi.. Mau numpang nanya seputar porting polish nih... 😁

Kira - kira yang diproses/dirubah waktu proses porting polish ini...

1. Setahu saya yg jelas pengerjaan di bagian intake valve dan exhaust valve
2. Valve spring/pegas/per tentu perlu dirubah biasanya, sekalian kalau mau upgrade tapi setahu saya selama masih rapet no lecet aman sih
3. Kalau fuel injector dan busi apa perlu dirubah juga atau stock masih kuat? Setahu saya untuk mereka ada baiknya diganti tapi ada yg bilang dengan stock seharusnya masih gpp
4. Onderdil seperti seal, oli, dan setting ulang seperti cams dan remap ECU pasti ga luput
5. Kalau ada yang penting dan kurang bisa ditambahkan 🙏

Dan terakhir saya mau tanya kisaran harga.. Karena sedikit yg menyediakan jasa porting polish mobil.. Saya kurang banyak info jadi ingin cari pembanding susah.. Mungkin suhu suhu di sini ada yang bisa berbagi informasi.. 🙏🙏 terima kasih sebelumnya 🙏

[lionel]

2. kalo kem nya std or red line rpm nya masi sama, ngapain ganti per klep... yang ada kem std boz malah ujung2 bandulnya jadi tumpul karena kekerasan per klep nya hehehehehehe

3. coba aja ganti injector yg gede tapi ecu nya std... yang ada mati2 mbl c boz kebanjiran bensin nya... lagian cm PNP ga bakal epek apa2 ke busi or injector.... kalo saya c aliran std aje, bukannya enak malah jd ga enak mobilnya, kecuali portingan dr pabrikan kaya honda yang TYPE R, baru bener tu.....

4. kalo mesinnya turun setengah, ya musti beli seal2 atas nya semua lah boz... namanya mesin uda dipake, trus dibuka, seal lama nya kalo dipasang lagi, ya pasti pada rembes oli semua....