BMW Patenkan Sistem Rear Wheel Steering Yang Lebih Sempurna
Results 1 to 3 of 3
  • Thread Tools
  • Short URL:  http://modifika.si/672981
  • Share on facebook
  • Share on twitter
  1. #1
    Kolonel
    Location
    rawamangun - jakarta raya, fast n fun
    Posts
    8,257
    Power
    38 
    M-Store Point
    0
    Online
    4 Mths 3 Wks 4 Days 1 Hr 9 Mins 1 Sec

    BMW Patenkan Sistem Rear Wheel Steering Yang Lebih Sempurna

    Rear wheel steering (atau sistem kemudi roda belakang) bukanlah sesuatu yang baru. Ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1985 di Nissan Skyline R31, dan sejak itu, kita telah melihatnya di banyak mobil lain. BMW 8 Series asli menampilkan teknologi ini, seperti halnya Mitsubishi 3000 GT.





    Belakangan ini, kita telah melihat sistem yang sama pada Porsche 918 Spyder, Ferrari F12tdf, dan Aventador Lamborghini Ultimae. Teknologi ini juga telah digunakan pada lebih banyak mobil sehari-hari seperti Renault Laguna GT dan, dalam model yang dilengkapi dengan Integral Active Steering, sedan BMW 5 dan 7 Series. Namun, sistem ini belum optimal, dan BMW menginginkan lebih.

    Dalam pengajuan yang ditemukan oleh*CarBuzz, BMW telah mengajukan penemuan baru ke Kantor Paten dan Merek Dagang Amerika Serikat. Di sini, merek Bavaria itu mengklaim bahwa sistem yang ada terlalu berat. Ini karena sebagian besar sistem menggunakan track rod untuk menyetel ujung setiap roda belakang, tetapi di ruang ini, kendaraan juga harus memiliki subframe, as, dan komponen tambahan seperti diferensial dan as samping. Ini membatasi sudut belok, "paling banyak 5 derajat," kata BMW.

    Solusinya? Pegangan roda tambahan di setiap hub, dengan masing-masing menampilkan aktuator di bagian bawah yang dikelola oleh pemandu beralur. Menurut dokumen, ini dapat memungkinkan sudut roda belakang hingga 10 derajat tanpa menambah batasan ruang pada sub-frame belakang.

    Jika penemuan itu berhasil diproduksi, itu bisa memiliki manfaat di seluruh jajaran pembuat mobil. Pada mobil seperti BMW M4, ini dapat secara dramatis mengurangi jarak sumbu roda virtual, sehingga sangat meningkatkan handling tikungan tajam pada kecepatan rendah. Tentu saja, stabilitas kecepatan tinggi juga ditingkatkan, tetapi diduga bahwa teknologi ini kemungkinan akan digunakan pertama kali di kendaraan besar seperti 7 Series baru.

    Mesin-mesin mewah ini semakin besar setiap tahun, dan memarkirnya tentu tidak mudah. Dengan jarak sumbu roda virtual yang diperpendek berkat sistem yang disempurnakan ini, monster seperti XM bisa menjadi sedikit lebih mudah untuk dipakai setiap hari. (carbuzz 13/12/2021)






  2. Rekeningku.com
  3. #2
    Kapten
    Location
    Jakarta Utara
    Posts
    2,778
    Power
    M-Store Point
    0
    Online
    7 Mths 1 Wk 5 Days 3 Hrs 35 Mins 29 Secs
    Semoga di aplikasikan ke mobil2 nya.

  4. #3
    Letnan Dua
    Location
    suatu lokasi di jabodetabek
    Posts
    1,336
    Power
    M-Store Point
    0
    Online
    3 Days 22 Hrs 36 Mins 12 Secs
    waduh bisa kegok nih nyetirnya
    kayak nyetir forklift

 

 
Rekeningku.com Desktop 300x250

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Daimler Patenkan Sistem Rem Darurat Yang Bisa Kempeskan Ban
    By ES_Vtec in forum Berita Otomotif Mobil
    Replies: 1
    Last Post: 23rd November 2021, 20:11
  2. Ford Patenkan Sistem Lampu Custom Yang Unik
    By ES_Vtec in forum Berita Otomotif Mobil
    Replies: 2
    Last Post: 12th October 2021, 12:18
  3. Subaru BRZ Baru Akan Gunakan Sistem Rear-Wheel Steering?
    By ES_Vtec in forum Berita Otomotif Mobil
    Replies: 1
    Last Post: 16th November 2020, 09:07
  4. Ford Patenkan Teknologi All-Wheel Steering Untuk Pickup F-Series
    By H_Inside in forum Berita Otomotif Mobil
    Replies: 0
    Last Post: 6th January 2020, 21:34
  5. Rivian Patenkan Sistem Bak Belakang Yang Keren Dan Inovatif
    By H_Inside in forum Berita Otomotif Mobil
    Replies: 4
    Last Post: 19th March 2019, 08:46
Back to top