Kalo mau jujur, sulit sekali mencari kelemahan mobil BMW M4. Satu-satunya masalah pada M4 ini, seperti yang ditemukan oleh BMW setelah berhasil menjual habis 700 unit M4 GTS mereka, mobil ini masih terasa kurang spesial bagi sebagian pemiliknya.

Seperti Ford Mustang, mobil ini langsung melesat dan berhasil meraih status sebagai entry-level sport car. Status ini sebenernya merupakan kabar baik bagi BMW, tapi di sisi lain perubahan status ini membuat para pemilik BMW ini berbondong-bondong ke tuning shop untuk memodifikasi mobil M mereka.

Untuk mencegah banyaknya mobil BMW M yang dimodifikasi oleh para pemiliknya, BMW merilis M4 CS. Sayangnya, M4 CS ini hanya memiliki tenaga lebih besar 35 HP saja dibandingkan dengan M4 dan 16 HP lebih besar dibandingkan dengan M4 Competition Package.





M4 CS sendiri dibuat memang bukan untuk kecepatannya, tapi BMW merilis mobil ini untuk 2 tujuan besar. Pertama untuk melihat respon penggemar terhadap mobil BMW M edisi spesial ini, walaupun harga mobil ini lebih tinggi $20.000 dibandingkan M4 Competition Package. Kedua BMW ingin mencegah terjadinya “pelarian” uang ke aftermarket tuner bagi pemilik mobil M4 yang ingin memodifikasi mobilnya itu.

Sayangnya setelah direview oleh Autocar, mobil ini terlihat kurang spektakuler, terutama kalo melihat harga mobilnya yang mencapai $100.000. Tapi kami harus mengakui ada beberapa orang yang pernah melihat debut M4 CS ini di Shanghai, mereka merasa penampilan mobil ini sangat keren dan layak untuk dihargai setinggi itu.