Ingin Transmisi Matic Anda Panjang Umur? Jangan Lakukan Hal Ini

[MASGARBRO]

Tidak hanya dikota besar saja, kemacetan merupakan masalah yang harus dihadapi oleh setiap pengendara saat ini. Salah satu cara yang paling menyenangkan adalah memiliki mobil dengan bertransmisi matic.

Dimana menyetir mobil lebih nyaman karena kita gag perlu lagi cape-cape untuk menginjak dan melepas kopling saat jalanan sedang macet.



Tapi nanti dulu Modcomers, ada beberapa hal yang ternyata tidak boleh kita lakukan ketika membawa mobil matic, dimana hal ini berguna agar transmisi mobil kita tidak cepat alami kerusakan. Hal apa saja yang tidak boleh kita lakukan?

Pertama, langsung tancap gas sehabis pindahkan gigi dari N ke D.

Pas perpindahan gigi dari N ke D, komponen gearbox seperti torque converter dan shat output nggak bisa bekerja dengan cepat. Jadi sangat dianjurkan untuk menginjak gas secara perlahan.

Kedua, sering melakukan perpindahan gigi saat RPM Tinggi.

Pindah gigi saat putaran mesin tinggi bisa menyebabkan gesekan keras didalam transmisi yang mengakibatkan usia kopling didalamnya menjadi pendek atau cepet aus.

Ketiga, saat posisi mobil berhenti lama transmisi harus dipindahkan ke posisi N.

Saat posisi berhenti, beban kerja mesin ditopang oleh gearbox, sehingga membuat transmisi memiliki beban yang besar.

Semoga tips ini dapat bermanfaat bagi Modcomers, mengingat liburan mudik sebentar lagi tiba. Dan ingat selalu gunakan sabuk pengaman dan jangan mengantuk saat mengendarai kendaraan.

[se7en]

nice info bro...

[kenop]

sama jgn lupa ganti oli transmisi secara teratur, kadang di manual book cm tulisan nya periksa doang tanpa ada waktu penggantian
yg gawat nya klo yg punya pikir oli transmisi ngga perlu diganti2 krn di manual book ngga ditulis

[kyotocarbon]

jadi mundurin gigi dr D ke kanan ke bawah ke 2 itu boleh ya?

[rooniy]

jadi mundurin gigi dr D ke kanan ke bawah ke 2 itu boleh ya?

Tergantung situasinya om.. kl D nya dari hi speed ya ga boleh..

Nambahin lagi tips nya.. terutama waktu parkir, jangan biasain nggantung mobil pake P (terutama di tempat yang kondisinya naik/turun). Biasain setelah berhenti, di gigi N handbrake dulu, lepas rem kaki, pastikan kondisi mobil benar2 berhenti kalo belum tarik handbrake lagi.. setelah berhenti baru dari N ke P..

[Edomanuel]

informasi yg bagus namun perlu diulas lebih mendalam

[day3tj]

Nice info...

[kadiv]

izin nyimak yaa om TS....

[laptopinhand]

[Ghost_Recon]

siiaaapp omm