2016 Mazda CX-5 Touring White

[vortechvr6]

First time Mazda owner nih...Overall imprsession mobil enak bener. Kenceng, material dashboard manteb. Sunroof. Idrive joysick. Electric Handbrake dan yang paling bikin gw ambil ini SUV adalah Bose Audio Systemnya. Pake DSP segala, suara staging udah diatas semua. Vocal ditengah. Rapi banget tata suaranya. Power amp juga cukup powerfull.

Downside: Keras Keras Keras!! Kalo lewat jalan beton di Alteri pondok indah serasa naik BMW pake coilover setingan paling firm. Sempet bengong sih pertama kali test drive. Tapi pasti ada jalan keluarnya. So, mulai deh perjalanan rombak suspensi...








Ini sebelum ganti coilover















- - - - - - - - - -

Pertama kali mau coba non coilover dulu. Jadi setelah cek2 toko dapet KYB Excel-G original made in Japan shocks depan belakang. Per masi pake standard. Pingin tau apa yg bikin ini mobil kaya batu. Shock atau per atau Arm2x. Kelar pasang lgs test. Shock KYB rebound lebih lambat dibanding stock. Pistonnya balik lebih lambat. Jadi memang lebih nga mentul2x. Sayang pas di teken pake tangan pistonnya sama kaya standardnya alias keras. Jadi bedanya hanya pas rebound nga se intense standardnya. Cukup menarik sih...

[vortechvr6]

Percobaan kedua ganti Per Eibach Prokit. Pingin tau sekarang tentang spring rate. Kalo dilihat tebel per standard memang extra tebel. Jadi pasti keras. Eibach tebelnya sama tapi ada bagian progressivenya. Pingin tau kaya apa jadinya. Abis pasang test lagi. Sama persis kaya standardnya 11 -12 deh. Lebih pendek lumayan banyak sekitar 3 jarian. Potong rubber stopper 50% supaya nga main di stoppernya. Handling lgs beda nempel banget kalo lagi belokan. Suspensi depan enak banget. Belakang rada membal2x bukan karena karet stoper sih. Ini lebih karakter per pendek.

- - - - - - - - - -

Akhirnya yang memang mesti dicoba ganti coilover. Sempet bingung antara Tein ijo atau Tanabe Normal Feel coilover. Banyak denger cerita bagus buat Tanabe. Plus Tanabe shocknya pake merk KYB Japan. Jaminan mutu deh. Jadi langsung pasang dan test. Adjustable hanya untuk rendah/tinggi. Buat keras empuk fix setting. Non adj. Memang coilover lebih superior. Antara per dan shock serasi banget. Memang Pasangannya. Sekarang mobil jauh lebih ada ayunannya terutama di belakang. Suspensi belakang sekarang gw kasi angka 8 dari 10. Kalo standardnya 5 dari 10. Enak banget, nga kaku dan nervous kaya standard. Depan sedikit bottom out, tapi ke karet stopper. Udah dipotong juga stopper Tanabe. Sekarang mendingan dikit. Tapi masi ada gejala bottom out kalo lewat polisi tidur tinggi dan nga ngerem. Kalo ngerem ok, normal. Sekarang posisi ulir coilover di yg paling tinggi, dipendekin 1 jari aja. Baru ngetes2x posisi dulu sekarang. Besok mau cobaiin di seting pas tengah. Mestinya bakal ceper banget

[ranggauntara]

Mantap nih om riset kaki"nya..jadi final paling enak pake yg mana om?? Ditunggu updatenya

[vortechvr6]

Mantap nih om riset kaki"nya..jadi final paling enak pake yg mana om?? Ditunggu updatenya

So far paling bener yah Tanabe coilover ini. Tipe NF. Normal Feeling. Jadi memang setingan ala standard ini coil. Malahan abis pasang cobaiin ternyata malahan lebih empuk dibanding standardnya. Kalo jalan nga rata biasanya kan keras tuh. Ini skg bisa ngikutin gelombangnya. Jadi bisa ngayun. Asik bro. Tapi nga bisa terlalu ceper ya. Keras juga kalo seting paling low. Ini gw skg posisi per paling tinggi. Terus turunin sejari.

Btw, ini coilover yg paling quiet yg pernah gw coba. Gw ud coba banyak banget semua merk coilover. Kebanyakan dari merk2 yg gw coba itu bunyi hampir semuanya. Bunyi ngik2x sama klutuk2x biasanya. Tanabe ini nga ada bunyi ngik2x atau yg aneh2 deh. Super solid dan tenang. Two thumbs up buat Tanabe!

[bryansucipto]

nice thread om...
ditunggu updatenya lagi nih... sepertinya bakal jadi projek...
mampir juga ya om ke mobil ane

[vortechvr6]

nice thread om...
ditunggu updatenya lagi nih... sepertinya bakal jadi projek...
mampir juga ya om ke mobil ane

Iya nih seru juga kayanya ini mobil. Kenalpot Tanabe juga menarik banget tuh kayanya. Sama Velg lagi coba2x terus

[bagusrb]

diskon berapa om kalo boleh tau cx5 nya? makasih hehehe

[HAHN2]

pak ga mau nyoba AutoExe, the specialist mazda tune parts..
http://www.autoexe.co.jp/car/ke.html

[bryansucipto]

Iya nih seru juga kayanya ini mobil. Kenalpot Tanabe juga menarik banget tuh kayanya. Sama Velg lagi coba2x terus

kalo knalpot boleh check tech pro omm, liat instagramnya aja @techproexhaust for more info bisa contact ane omm

[vortechvr6]

diskon berapa om kalo boleh tau cx5 nya? makasih hehehe

Diskon dapet 60 jt bro. Jadi 430jt nett dapetnya.

- - - - - - - - - -

pak ga mau nyoba AutoExe, the specialist mazda tune parts..
http://www.autoexe.co.jp/car/ke.html

Sippp bro. Langsung di cek nih Autoexe nya...

- - - - - - - - - -

kalo knalpot boleh check tech pro omm, liat instagramnya aja @techproexhaust for more info bisa contact ane omm

Di cek juga langsung deh ig techpronya....