Sistem keamanan di mobil modern memang punya kemampuan untuk menajamkan skill mengemudi para pemula, dengan menjaga mereka dari pagar pembatas atau mampu melakukan aksi drift seperti Ken Block dengan menggunakan satu fitur “drift mode”, tapi untuk sebagian besar kasus, pepatah lama “performance mobil tergantung dari si pengemudinya” masih tetep berlaku.
Kekacauan di Nurburgring ini terjadi sangat mendadak sekali di tengah-tengah iring-iringan mobil balap yang berjalan “santai”. Bahkan saking “santai”nya, orang yang menonton pun bisa sampai tertidur. Tapi suasana “santai” itu tiba-tiba berubah drastic.
Entah dari mana, Porsche 911 GT3 ini tiba-tiba muncul tanpa ada pemberitahuan sama sekali, dan terlihat sekali pengemudi mobil ini mengalami kesulitan mengendalikan mobilnya itu. Perbedaan scene awal dan scene ini sangat drastic dan menegangkan sekali, sampai-sampai insiden Porsche malang ini bisa dijadikan “meme” oleh netizen.
Setelah melakukan aksi menikung terlalu tajam, mobil itu masih tetep bergoyang-goyang seakan memberikan tanda kalo si pengemudi sedang berjuang keras untuk mengendalikan mobilnya itu. Gabungan dari “kibasan” bagian belakang mobil dan kepanikan si pengemudi, membuat mobil ini meluncur menuju rerumputan di bagian trek yang berlawanan dan berakhir dengan sliding di gravel run-off area.
Fender Porsche ini terlihat rusak akibat aksi GT3 itu, tapi dengan mobil itu bisa berhenti sebelum menabrak pagar pembatas, maka inilah hasil terbaik yang bisa diharapkan oleh si pengemudi dari insiden ini.
![]()