BMW E60 523 butuh bantuan

[Dankay]

Saya baru beli 523 thn 2006 I drive, di system I drive saya Cek volume oil berkurang, wahai para suhu mohon pencerahanya, kira2 apa yg harus diperbaiki ? Atau apakah oil shell matic synthetic gampang menguap atau memang ada problem ? Karena ruang engine kering, Mobil tdk ngasap.

[coyote ugly]

Berarti memang kurang mungkin bro, wkt kmrn ganti oil sekalian ganti oil filternya ya?

[egibaio]

Mesin N52 setau saya memang agak bakar oli. Most VAG engines bahkan hrs top up seliter setiap 800-1000km. Mesin M54 saya jg volume oli kadang butuh top up kalau pake oli yg kurang bagus, skrg saya pakai oli yg BMW LL-01 certified udah 5500km ga butuh top up sama sekali

[TDP]

Saya juga pakai e60 523i N52. Masalah ini saya juga ngalamin om. Pas saya bawa k sunter untuk di cek mereka bilang normal untuk mesin jenis ini, kalau pakai yg ada sertifikasi bmw ll-01 memang lebih irit tidak sering top up oli. Tapi kalau yg tidak ada sertifikasi itu lebih cepat untuk top up olinya.

[adebilly]

2008-2009 gw punya e60 dua kali, kapok . kecuali dapet yg make sebelumnya bagus

[kyotocarbon]

haha sama juga, saya pake e82 itu menurut pengalaman saya cuman masalah di voltage aki dan tahu sendiri kalau kelistrikan di bmw itu lagi bete pasti nyari teman yang "engga bersalah atau lagi lemah"

saran beli CTEK battery charge coba di charge lalu dibuat agak jauh jalannya. dan jangan manasin mbl dengan kondisi diam (tanpa jalan)

saran kedua flush semua oli2 biar lebih fresh. cmiiw sdikit saran dr newbie aja

[ariaw23]

wajar om... N52 emang gitu.. tambahin aja.. pake lagi...hehehehe

atau coba liat di bawah deck.. ada rembes gak di seal2 antara mesin dan transmisi.. soalnya di ruang mesin kering tp bisa aja bocor dari bawah