Takata telah mengaku bersalah atas tuduhan kriminal terkait dengan airbag inflator, sementara sekelompok lima mobil besar kini menghadapi gugatan atas dugaan kesalahan dalam krisis.
Penggugat berpendapat BMW, Ford, Honda, Nissan dan Toyota menyadari pecahnya inflator yang cukup berbahaya selama bertahun-tahun sebelum dilakukan recall.
Kebanyakan perhatian sejauh ini terfokus pada dugaan cover up Takata di tahun-tahun yang mengarah kepada recall pertama. Tetapi beberapa pengacara berpendapat, BMW, Ford, Honda, Nissan dan Toyota menjadi seperti "far from innocent,” menurut pengacara seperti dikutip oleh The Detroit News.
Setelah setuju untuk membayar $ 1 Miliar bulan lalu, Takata sekarang telah mengajukan pengakuan bersalah untuk tuduhan wire-fraud yang dijatuhkan oleh Departemen Kehakiman AS. Perusahaan diduga memalsukan data uji untuk menyembunyikan masalah sebagai tanda-tanda pertama dari masalah yang muncul.
Honda adalah produsen mobil pertama yang mengeluarkan recall untuk airbag yang cacat pada tahun 2008, awalnya membatasi hanya untuk beberapa ribu unit Accords dan Civic tua. Namun, akhirnya penarikan diperluas hingga mencapai 30 juta kendaraan. (Leftlanenews, 28/2/2017)