Awalnya bingung cari tempat modief yg terkenal ,lengkap dan bagus di JKT,dimana !!!!


Coba2 buka di internet browxing akhirnya terlihat Racikan Simota yg banyak dipasang konsumen di JKT.

Buka testimunial nya di halaman terakhir dan yg menurun yg pasang banyak sekali.

Ane tinggal ikuti orang yg telah memasangnya.

Coba atur waktu untuk ke gerai :


Elika Automotive Performance :


Specialist yg banyak menanggani kasus 2 mobil tenaga bawah parah banget atau lemot.

Semua sudah ada solusinya dan bisa diatasinya.








Ini adalah engine standard dari Toyota Hilux 3,000cc ini.




Ini adalah intercooler bawaan mobil ini.


Product yg direkomendasikan dari Racikan Simota dan yg terpasang:


1.Filter replacement Simota .

2.Cyclone 3 pcs bisa dipasang sampai 5 pcs.

3.Power Torque .

4.Oil Catch Tank Simota blue.

5.Power Torque .

6.Pivot throtle controller.



Terlihat Cyclone ( NA ) yg ke 1 sudah dipasangnya .





Terlihat Cyclone ( DI ), yg ke 2 sudah dipasangnya di piping intercooler yg masuk.



Terlihat Cyclone ( II ) yg ke 3 sudah dipasangnya.





Terlihat Intake HKS sudah dipasangnya.



Penampilan di engine jadi sangat keren,sporty.






Power torque sudah dipasangnya.




Keunggulan Power torque :


Tidak menggunakan electronic ,jadi aman dari segala resiko yg ditimbulkan dari kelistrikannya.

Aman ATPM.




Terlihat Oil Catch Simota warna biru sudah dipasangnya.




Fungsi Oil Catch Tank Simota untuk memindahkan uap oli yg panas ke Oil Catch Tank Simota .



Satu 2 nya Oil Catch Tank Simota yg sudah dilengkapi dengan penyaringanya.

Hanya terdapat pada product Simota.




Pivot throtlle controller sudah dipasangnya.






Mengapa banyak customer yg complain atau kecewa ,kalau dipasang throtle controller lebih awal / lebih dulu,tenaganya ko lemot ?


Karena belum memperbaiki saluran masuk udara nya dengan alat 2 pendongkrak modief dibawah ini:


1.Filter replacement Simota ( ganti filter gas enteng,tenaga tetap lemot )..

2.Cyclone 3 pcs seharusnya bisa 5 pcs.

3.Power torque .

4.Oil Catch Tank Simota.

5.Pivot throtle controller




Tunggangan mobil ane jadi hebat banget.


Awal berat banget putaran bawahnya ,ban sudah besar ,tenaga juga tambah lemot.

Sekarang bejek gas dikit aja bisa nyeprint.

Gas di toel dikit aja sudah bisa ngacier.

Memang pilihan ane nga salah pilih tempat modiefnya yg bisa mengatasi masalah ini .

Racikan Simota top banget .

Sangat direcommend dah.




Modief di workshop Simota ,hasilnya ane puas banget.




Efeknya sudah bisa langsung dibuktikannya dan dirasakannya pada saat test drive nya.





Hasil test drive sangat responsif banget,signifikan ,muantab abis.