ganti muffler dan resonator jazz ge8

[renoturbo]

1.Kalo ganti muffler dan resonator saja apakah tenaga bisa meningkat?
2.Ukuran berapa inlet yg tepat dan resonator tipe apa(spek resonator) yg cocok?buat ge8 manual std

makasihh semua

[masantoarifwivowo]

kalo pengalaman ane gan..
step pertama upgade knalpot di mulai dari Downpipe lalu frontpipe. kalo manual ane rekomen mrk k*nsai, frontpipe bikin aja dengan pipa 1.5inci dan jangan di kasih reson.
nah centerpipe pake standar juga udah ok. tapi kalo mau main tenaga di rpm atas bisa ganti centerpipe pake pipa 1.5inci, bagusnya ga pake reson juga. nah untuk muffler ane ga nyaranin pake model freeflow, bagus pake model chamber aja atau pake muffler standar juga udah ok

suara ga berisik tenaga ok gan .. udah di coba di mobil ane jos gan.. 'silent killer" hehe

[kentanggaring]

Klo ge8 bener kata diatas ganti fp dp cp.. reson jgn ad yg dicopot klo bisa upgrade resonnya.. karna mesin masi std ukuran pipa juga jangan dibesarin terlalu besar, boleh naik 1 nomer ajah diatas pipa std.. pipanya yg ok berbahan stainless biar tekukan bisa dengan teknik mandrel.. hasilnya akan rapih dan ga peot2 broo ehehe klo untuk muffler ane sndiri ad produk sih ente boleh coba.. ad 2 tipe muffler, race dan silent, cek thread ane jika minat hehehe bahan stainless tidak akan ngempos, suara ga abal.. thx broo

[christopherag]

tenaga pasti ningkat bro ganti resonator sama muffler
tapi ane saranin klo mau downpipe atau frontpipe dlu atau downpipe mufler juga boleh.
saya pake jazz manual jg dan step pertama dlu downpipe dan muffler dlu

resonator untuk yang manual jangan pakai model ulir yahh, pakai model straight inlet 2" pipa centre pipe pakai 48mm / 1.75, stdnya jazz sudah 1.5'.

muffler juga pakai model straight jangan pakai ulir, chamber dll..

[renoturbo]

makasih para sesepuh knalpot infonya
ohh iya kalo ganti resonator itu berarti di las kan ya?klo kayak dp fp muffler kan bsa di bolt on tuhh...maap bnyk tanya hehe

[Dr.engine]

klo cm ganti reson n mufler aja jgn berharap byk tenaga bisa mningkat byk bro...
ganti reson mufler cm tarikan lbh padat n responsif aja...mau mningkatkan tenaga ganti downpipenya
inlet reson pk 2inch straight...n iya reson hrs las klo u mo stdrnya aman ya u bikin centre pipenya lg krn reson ge8 gabung ama centre pipenya

[renoturbo]

klo cm ganti reson n mufler aja jgn berharap byk tenaga bisa mningkat byk bro...
ganti reson mufler cm tarikan lbh padat n responsif aja...mau mningkatkan tenaga ganti downpipenya
inlet reson pk 2inch straight...n iya reson hrs las klo u mo stdrnya aman ya u bikin centre pipenya lg krn reson ge8 gabung ama centre pipenya

oh jadi kalo gnti dp fp reson sm muffler nya dengan kondisi mesin std ga bakal ngempos ya bro?

- - - - - - - - - -

tenaga pasti ningkat bro ganti resonator sama muffler
tapi ane saranin klo mau downpipe atau frontpipe dlu atau downpipe mufler juga boleh.
saya pake jazz manual jg dan step pertama dlu downpipe dan muffler dlu

resonator untuk yang manual jangan pakai model ulir yahh, pakai model straight inlet 2" pipa centre pipe pakai 48mm / 1.75, stdnya jazz sudah 1.5'.

muffler juga pakai model straight jangan pakai ulir, chamber dll..

oh gitu ya bro...btw mau tanya emg bedanya resonator yg straight sm yg ulir apa ya bro?thx

[Dr.engine]

ngempos/ ngga nya trgantung dr racikan/hitungan exhaustnya bro...
klo hitungannya bner ga akn ngempos..

[renoturbo]

makasih bro infonya

[christopherag]

oh jadi kalo gnti dp fp reson sm muffler nya dengan kondisi mesin std ga bakal ngempos ya bro?

- - - - - - - - - -



oh gitu ya bro...btw mau tanya emg bedanya resonator yg straight sm yg ulir apa ya bro?thx

ada beda di daleman resonnya broo.. ulir khusus untuk matic karna maic butuh feedback yang lebih besar di bandingkan manual sebab itu wajib pakai model ulir / venturi