Saya setuju dengan bapak DI, harus jalan Terus, Jangan mau dijajah terus sama negara lain, sprt; malaysia, cina, korea sudah punya industi otomotif, moso kita mandek di Timor dan Esemka yg masih tenggelam. Mumpung mobil listrik masih pada mulai dikembangkan diberbagai negara, kita harus terus, jangan sampai kalah STRAT. Semoga indonesia dapat memproduksi sendiri batray dan motor penggeraknya, agar harga bisa murah.
Saya pun salut dgn bpk DI lebih memikirkan nyawa masyarakat dibanding nyawanya sendiri..(Berarti bapak masih di sayang ALLAH SWT, karna telah di beri kesempatan hidup yg kedua kali, setelah Hati bapak dan sekarang karna kecelakaan).
Saya pernah mendengar bahwa gaji bapak sebagai mentri tdk dimbil melainkan disumbangkan untuk masyarakat tdk mampu tanpa sepengatahuan publik...dan saya juga pernah dengar bahwa riset tucuxi ini sebesar 3 miliar menggunakan dana pribadi bapak dan bukan sepeserpun dana kepunyaan rakyat, yg hasilnya dipersembahkan untuk Negara.
Semoga ini tdk seperti masalalu (N2130 narrow body jet engine dan N250 twin turboprop buatan pak B.J HABIBIE).
Jangan biarkan Media Tenggelam bersama cengkraman Danet, Kebenaran pasti akan Terungkap...
Semangat NEGERI KU .........
Saya setuju dengan bapak DI, harus jalan Terus, Jangan mau dijajah terus sama negara lain, sprt; malaysia, cina, korea sudah punya industi otomotif, moso kita mandek di Timor dan Esemka yg masih tenggelam. Mumpung mobil listrik masih pada mulai dikembangkan diberbagai negara, kita harus terus, jangan sampai kalah STRAT. Semoga indonesia dapat memproduksi sendiri batray dan motor penggeraknya, agar harga bisa murah.
Saya pun salut dgn bpk DI lebih memikirkan nyawa masyarakat dibanding nyawanya sendiri..(Berarti bapak masih di sayang ALLAH SWT, karna telah di beri kesempatan hidup yg kedua kali, setelah Hati bapak dan sekarang karna kecelakaan).
Saya pernah mendengar bahwa gaji bapak sebagai mentri tdk dimbil melainkan disumbangkan untuk masyarakat tdk mampu tanpa sepengatahuan publik...dan saya juga pernah dengar bahwa riset tucuxi ini sebesar 3 miliar menggunakan dana pribadi bapak dan bukan sepeserpun dana kepunyaan rakyat, yg hasilnya dipersembahkan untuk Negara.
Semoga ini tdk seperti masalalu (N2130 narrow body jet engine dan N250 twin turboprop buatan pak B.J HABIBIE).
Jangan biarkan Media Tenggelam bersama cengkraman Danet, Kebenaran pasti akan Terungkap...
Semangat NEGERI KU .........
mantap TS salute
- - - - - - - - - -
Originally Posted by jazz_cupu
menurut ane tuxuci mirip kaya mobil conceptnya lexus
sebaiknya TS jg cari data apakah yg sdh dipatenkan sm Danet krn mgkin smw disini blm tau. Klw TS gk ngasih data ttg Danet n patentnya sm aja kentangnya dong ente menilai seorang tanpa data.
Apapun yg tjd dgn tucuxi dan DI mobil listrik msh terus dikembangkan kok,ada LIPI dan lembga laenya yg kmrn ciptaen bus listrik yg bentuknya lbh normal
Sy suruh org u cek ke US Board of Patent ...bener bhw sang inovator punya 14 proprietory rights (patents) terdaftar atas nama dia u semua hal terkait dgn rangkaian komponen ( bukan penciptaan komponen ) serta konstruksi mobil ( bukan design mobil ) serta brand dagang ( trademark )
Tentang tudingan jiplak ...aturannya bhw menjiplak 15% dari suatu hak patent bukanlah kriminil tapi masih dlm konteks publik domain ...sama spt org mengutip 10% karya tulis org lain tanpa ijin itu boleh n blm dianggap plagiarism ...biarlah US Board of Patent yg menilai sendiri
Ttg konsep mobil yg di daftar patent ...principal mapan biasanya pintar ...mrk tdk daftarkan suatu konsep mobil dlm 1 x pendaftaran tapi di pecah ...nose / front end porsche contohnya itu sdh jadi icon ...atau kidney grill BMW ...atau dua bubble sihoulette body vw beetle ...atau side-mirror with signal lamp dari benz yg skrg bisa anda lihat di toyota avanza anda ...bgt juga stabilizer belakang mobil anda yg tehnisnya dikenal dgn panhard-rod meski brand panhard sdh lama almarhum tapi trust fund accountnya masih hidup hingga kini u menampung semua royalty shg banyak brand yg sengaja membangkrutkan diri krn sdh begitu sedikit energi u bersaing disaat sdh bgt banyak patent rights yg terkumpul u para pemilik nya melanjutkan hidup makmur hingga 7 turunan berikut
Spt halnya citroen yg tdk perlu susah susah bersaing dgn brand lain ...malah production rights brand tsb mrk merger (jual) ke peugeot ...krn mrk pemilik patent ...front wheel drive
Bukankah macdonald tdk bikin roti burger bun tapi sara-lee ...KFC tdk pernah piara peternakan ayam tapi daging ayam seluruh asia tenggara itu supplied by kemchicks ...toyota motors corp tdk pernah bikin engine blocks, transmissions, driveshaft, axles krn itu semua dibeli dari aisin yg saat sama juga jualan secara non eksklusif ke nissan, honda dll japanese brands
Spt halnya bosch, ZF, getrak jualan lbh dari 15,000 mechanical automotive class of parts ke lbh dari 125 EU, UK, chinese n japs principles
Bgt juga detroit diesel, cummings, heidelberg, garret yg jadi major enginepart suppliers ke banyak brands. Tetap saja patent u satu kesatuan unit kendaraan ada dintgn para pemilik brands