Toyota Sepakat Membayar US$ 1.4 Miliar Untuk Menyelesaikan Kasus Karpet

[ES_Vtec]

Dalam 10 tahun terakhir, US National Highway Traffic Safety Administration telah menerima hampir 3100 keluhan tentang masalah akselerasi mendadak di kendaraan Toyota. Keluhan tersebut mencakup 93 kasus kematian, tapi NHTSA hanya mengkonfirmasi langsung 5 kematian.

Masalah ini menjadi berita utama pada tahun 2009 setelah pemasangan karpet yang salah pada Lexus ES hingga menyebabkan kendaraan kecelakaan, yang mengakibatkan kematian pengemudi dan tiga penumpangnya.



Toyota dipaksa untuk merecall 7.1 juta kendaraan di Amerika Serikat dan 5.3 juta lainnya di seluruh dunia atas masalah ini dan didenda sebanyak US $ 70 juta oleh NHTSA karena gagal merecall kendaraan yang terkena masalah tepat waktu.

Selain itu, Kongres melakukan penyelidikan sendiri dan bahkan memanggil CEO Toyota, Akio Toyoda untuk bersaksi setelah dokumen perusahaan mengungkapkan bahwa perusahaan tahu tentang masalah ini tetapi tidak bertindak dalam rangka untuk menghemat uang.

Pada hari Rabu 26 Desember 2012 kemarin, Toyota sepakat untuk menyelesaikan tuntutan hukum tersebut. Pengacara mereka mengatakan bahwa penyelesaian tersebut bernilai antara US$ 1.2-1.4 Miliar, menjadikannya yang terbesar yang pernah ada di sektor otomotif.

Toyota mengatakan uang itu akan "menutup estimasi biaya penyelesaian kerugian ekonomi dan kemungkinan biaya resolusi litigasi perdata yang diajukan di California oleh Jaksa Distrik Orange County dan penyelidikan oleh sekelompok multistate dari Jaksa Agung yang berasal dari recall sebelumnya."

Selain membayar kerugian pemilik dan mantan pemilik mobil, Toyota juga akan memasang brake-override system, yang memotong throttle ketika mendeteksi sinyal simultan untuk akselerasi dan rem di lebih dari 2.7 juta kendaraan dan memperpanjang garansi sampai dengan 150.000 mil di 16.3 juta kendaraan.

Christopher P. Reynolds, group vice president dan penasihat umum dari Toyota Motor Sales USA dan kepala hukum Toyota Motor North America mengatakan:

"Perjanjian ini menandai langkah maju yang signifikan bagi perusahaan kami, salah satunya akan membuat kita menempatkan lebih banyak waktu, energi, dan sumber daya ke dalam fokus utama Toyota : membuat kendaraan terbaik yang kita bisa untuk pelanggan kami, dan melakukan segala yang kami bisa untuk memenuhi kebutuhan mereka." (carscoop)

[TFDGarage]

waduh syg bgt nih toyota servisnya gitu
denda lagi denda lagi dah

[MSY_Spurs]

toyota ngaco banget

[infiniti.java]

kok bisa gitu yah...

[veilsidenrico]

parah bener ya. Innova saja mobil bikinan asean sudah ada anti selip karpet nya..

[ck4-zw]

Gausah pake karpet aja

[standville]

coba di indo ada badan kayak NHTSA, pasti konsumen indonesia bakal terlindungi

[led_design]

Mahal bener ya buat karpet doang..

[BlackYaris]

coba di indo ada badan kayak NHTSA, pasti konsumen indonesia bakal terlindungi

sepakat bro....

[Shafy]

di indonesia masih kalah sama dollar2 pabrikan mobil

[everlino]

Yg penting terus berjuang

[rubble]

ini yg namanya public liability fund placement. . .hasil dr kalkulasi bisnis. . .n itu tabungan toyota di account asuransinya dari masa masa sblmnya yg utuh krn tdk terpakai habis alias klaim end-user / pemilik toyota yg rendah. penempatan stand-by fund di rekening penampungan atau public trust account menjadikan toyota dpt diskon pajak sebesar dana yg ditempatkan tsb selama 2 hingga 4 tahun (rata rata masa kadaluarsa klaim atau dikenal dgn istilah statute of limitation, di tiap negara bagian di US) jika masa kadaluarsa sdh berlaku (SoL runs) dan masih ada duit yg tersisa maka sisanya akan balik ke account asuransi

sedangkan diskon pajak yg sdh diberikan oleh pemerintah di awal masa placement tdk akan di utak utik jadi toyota akan untung 2x. . .mrk sdh hitung dgn sgt cermat itu

[aribudhyanto]

Memang nyawa seseorang di tangan Tuhan, tetapi tetao gw kalau baca berita ini suka sedih ingat sama tunangan gw yg meninggal kecelakaan gara2 mobil jepun ini. Makanya gw sangat salut sama tindakan tegas pemerintah disini terhadap merk mainannya jepun ini. Mudah2an tidak akan terjadi lagi hal2 yang membahayakan konsumennya di masa yad.

[Reynaldhadi]

kurang ngerti ane penyebabnya

[saefrahman]

sedetail itukah....gara2 karpet ya gan...