Tahanan pada kabel busi dan busi

**dhany_ciptadi** · 12th April 2008, 16:53

Bos Teddy n Agus,

Mo tanya nih

Mobil aku escudo 1.6 injeksi distributorles...baru ternyata di kabel busi juga ada tahanannya (tadinya kirain cuma di businya ajah....)..

nah, rencana kan pengen ganti busi pake yg non resisten...(biar apinya agak gede lah boss......) kira2 masih beresiko ngerusak ECU ga...soalnya aku mikirnya kan di kabel busi dah ada tahanannya....jadi dah dicover sama itu..

mohon infonya yah.......kalo ok...pengen cari busi yg tanpa hambatan...harapannya sih ngefek lah ke tenaga...

thanks....

**bota** · 30th April 2008, 20:23

bantu up

**teddy_rev** · 30th April 2008, 21:28

Originally Posted by dhany_ciptadi

Bos Teddy n Agus,

Mo tanya nih

Mobil aku escudo 1.6 injeksi distributorles...baru ternyata di kabel busi juga ada tahanannya (tadinya kirain cuma di businya ajah....)..

nah, rencana kan pengen ganti busi pake yg non resisten...(biar apinya agak gede lah boss......) kira2 masih beresiko ngerusak ECU ga...soalnya aku mikirnya kan di kabel busi dah ada tahanannya....jadi dah dicover sama itu..

mohon infonya yah.......kalo ok...pengen cari busi yg tanpa hambatan...harapannya sih ngefek lah ke tenaga...

thanks....

tinggal adu kuat2 aja antara koil dan ecu
bisa koil yg meleleh duluan. atau ecu yg jebol kalau pake busi tanpa resistor di mobil EFI

**sindrome** · 31st July 2009, 09:58

Boz, mau tanya kalo busi mobil standar pake busi Autolite Platinum Pro bagus ga yah, bukannya gw mau sok racing2an tp setau gw busi itu awet umurnya, jd mayan lah buat ngirit2 pas service mobil. Tq

**teddy_rev** · 31st July 2009, 12:38

Originally Posted by sindrome

Boz, mau tanya kalo busi mobil standar pake busi Autolite Platinum Pro bagus ga yah, bukannya gw mau sok racing2an tp setau gw busi itu awet umurnya, jd mayan lah buat ngirit2 pas service mobil. Tq

kalo busi lama ga ganti jg bikin mobil boros loh
kita ga pernah pake merk autolite , jd ga tahu apakah compatible dgn mbl anda atau tdk.
kita biasa pake NGK dan Denso krg jarang masalah disemua mobil. terutama di mobil2 jepang.

**coepoe** · 1st August 2009, 00:19

SETUBUH GAN!!!

**manoeroenk** · 3rd September 2009, 18:24

punya iridium DCPR7EIX ga?berapaan bos?
untuk xenia vvti..thanks.

**ssracing** · 3rd September 2009, 19:15

Originally Posted by teddy_rev

kalo busi lama ga ganti jg bikin mobil boros loh
kita ga pernah pake merk autolite , jd ga tahu apakah compatible dgn mbl anda atau tdk.
kita biasa pake NGK dan Denso krg jarang masalah disemua mobil. terutama di mobil2 jepang.

busi iridium denso yg bgus buat new jazz type apa bos? ktnya NGK apinya kecil bos

**teddy_rev** · 3rd September 2009, 23:03

Originally Posted by ssracing

busi iridium denso yg bgus buat new jazz type apa bos? ktnya NGK apinya kecil bos

siapa blg NGK apinya kecil.
NGK juga bagus kok
new jazz std nya udah iridium

**teddy_rev** · 4th September 2009, 00:27

Originally Posted by manoeroenk

punya iridium DCPR7EIX ga?berapaan bos?
untuk xenia vvti..thanks.

kt kalau iridium biasanya pake NGK bkr6IX

Thread Tools

Search Thread

Short URL: http://modifika.si/32799

Tahanan pada kabel busi dan busi

Re: Tahanan pada kabel busi dan busi

Thread Information

Users Browsing this Thread

Similar Threads

Kabel busi ORI toyota soluna dan Kabel busi RACING....

Coil, kabel busi, busi racing yang bagus u/ Karimun

Busi, Kabel Busi ,Coil Racing, CDI for Kijang kapsul 97

Tahanan pada kabel busi Escudo 1.6 injeksi