View Full Version : KONSULTASI SWAP MESIN HONDA--GRATISS
Pages :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
quest
12th November 2004, 21:23
quest: gile.. itu mesinnya apa ya? turbo tipe ball bearing tu maksudnya apa?
mesin eks nissan skyline BNR33 atau 32, gue lupa
6 cylinder in line...
quest
12th November 2004, 21:32
BTW takumi, asoy geboy, dan lain2 ada yang tau ngak di mana tempat jual lampu projector buat honda estilo? berapa harganya...
gue bisa modif mesin sampe ekstrim, tapi gue sama sekali ngak tau soal aksesoris mobil...
Pelan²
13th November 2004, 10:03
quest: uda di dyno test blom tu brp hp? btw boost di 2 bar, internalsnya uda diganti2 blom?? klo mo beli lampu projector buat estilo.. di esdepo aja.. pasar mobil kemayoran klo gw ga salah.. cost around 1.5 ..
quest
13th November 2004, 21:19
quest: uda di dyno test blom tu brp hp? btw boost di 2 bar, internalsnya uda diganti2 blom?? klo mo beli lampu projector buat estilo.. di esdepo aja.. pasar mobil kemayoran klo gw ga salah.. cost around 1.5 ..
jeroan udah diganti donk kalo ngak mah jebol semua, semuanya ganti baru.. pake produk standar and nismo.. and pompa oli punya RB26,and water pump...
belom di dyno sih... tapi gue rasa dengan bobo cefiro yang berat bisa lebih kali 300 hp, mungkin kalo maksimum boost bisa 400hp.. itu masih mungkin...
btw boleh tau alamt pastinya di kemayoran toko esdepo? susah bgt kalo muter2 di sana...
Pelan²
14th November 2004, 10:14
sebentar ya gw cariin dulu.. lg banyak orang dibawah, ..
assoy_geboy_euy
14th November 2004, 10:16
esdepo di belakang2 gitu, kemayoran tahap3, di depan bengkel mercy, deket2 showroom, cmiiw
quest
14th November 2004, 22:42
bukan pak itu mobil temenya... , kalo Yang gue lawan di AA tuh Cefiro RB20DET
GUEST: lu temenya wahyu yah.. kemaren onr ke 3 dia turun pake cefrio itu kan.. dari neo auto works..
btw numpang tanya... di mana tempat perbaikan barang electronk yang paling bagus.. soalnya jam mobil estilo temen gue rusak.. katanya sih mau diganti lcd yang warnanya laen...
ada saran di mana?
quest
14th November 2004, 22:43
esdepo di belakang2 gitu, kemayoran tahap3, di depan bengkel mercy, deket2 showroom, cmiiw
thanks... akan gue cari...
btw numpang tanya... di mana tempat perbaikan barang electronk yang paling bagus.. soalnya jam mobil estilo temen gue rusak.. katanya sih mau diganti lcd yang warnanya laen...
ada saran di mana?
radenda
15th November 2004, 10:55
Hi.... guys gw mau nanya nich, untuk Grand Civic tuh kerenggangan klep In/Out-nye berape ? trus timing pembekaranye berapa derajat ? ama kalo gw mau naikin top speed (kagak Xtreem), modif yg ringan2 aje. Kalo spuyer bensin ama angin digedein, ukurannye berape ? Ok tank's
radenda
15th November 2004, 11:12
nanya nich boss... setting klep In/Out, timing permbakaran untuk Grand Civic & klo mau naikin top speed (gak Xtreem Koq) spuyer bensin ama angin mesti digedein pakai ukuran berapa ? Tank's
Pelan²
15th November 2004, 11:58
ga ngerti.. huehe..
assoy_geboy_euy
15th November 2004, 14:04
wah kenapa ga di ganti aja jam nya, kalo rusak ga tau deh bisa di benerin apa ngga soalnya,huehe
quest
15th November 2004, 16:09
wah kenapa ga di ganti aja jam nya, kalo rusak ga tau deh bisa di benerin apa ngga soalnya,huehe
biasa bro... mau dijadiin kaya JDM, warnanya oranye...
quest
15th November 2004, 16:14
Hi.... guys gw mau nanya nich, untuk Grand Civic tuh kerenggangan klep In/Out-nye berape ? trus timing pembekaranye berapa derajat ? ama kalo gw mau naikin top speed (kagak Xtreem), modif yg ringan2 aje. Kalo spuyer bensin ama angin digedein, ukurannye berape ? Ok tank's
waduh mesinnya masih carburator ya....
menurut gue sih kalo stelan kelp dimaenin malah ngak gitu pengaruh.. ibaratnya tune up.. pake stelan klep palstic gaugae 0.09 delta... mustinya intake sekali tumbuk and exhaust 1.5 kali tumbuk.... ngak ngerti kan?
gue juga susah jelasin, karena gue cuman bisa ngerjain....
timing coba 25 derajat dari titik mati atas.
mending coba polish and porting. biar alus kaya paha cewek. pasti irit and kenceng.. coba 5 angle porting untuk valve... kalo ngak sampe ilmunya ya coba yang 3 angle aja....
spuyer and air intake tinggal sesuaiin, dengan portingan
Pelan²
16th November 2004, 11:22
quest: mau tanya..cara rubah sudut klep itu gimana ya?
assoy_geboy_euy
16th November 2004, 12:02
hauhauhauha JDM Rulez.. :D
quest
16th November 2004, 21:36
quest: mau tanya..cara rubah sudut klep itu gimana ya?
wah.. ini ngak pernah diajarin.. and setau gue bukan sudut klep yang dirubah.. tapi dengan porting 3 angle maka sudutnya dikit berubah... tapi kalo ngang disertai pengantian cam shaft durasi tinggi percuma...
contoh mesin b16a ama b16b.. keduanya identik.. tapi b16b diporting asli dari jepang dgn 3 angle job. and susut semprotan injector 45 derajat ke intake klep.. makanya ada peningkatan tenaga.. juga pengantian cam shaft dengan durasi tinggi.
logikanya kalo anda melempar bagang denagan susut 45 deraajt maka hasilnya akan lebih jauh dari derjaat apapun... ini dasar yang diterapkan pada honda.. dan kombinasi porting....
kalo ada yang bernai mereka mungkin pake las babet ke head, and dibubut ulang.. tapi hasilnya ngak akan presisi.. karena bukan buatan mesin.. tapi berdasarkan tingkat akurasi pembubut...
Pelan²
17th November 2004, 19:29
wahh.. makin ga ngerti aja gw.. huehee.. but thx for the explanation =)
assoy_geboy_euy
17th November 2004, 21:03
oh my god, pusing gw
quest
17th November 2004, 21:10
wahh.. makin ga ngerti aja gw.. huehee.. but thx for the explanation =)
ok, g kasi penjelasan yang singkat... intinya... ngak bisa diatur sudut klep.. cuman bisa diperhalus aja...
radenda
18th November 2004, 00:26
Tank's quest.
Pelan²
18th November 2004, 17:10
thats better.. heuheue.. btw.. pasang turbo di genio susah nga?
|-MhZ-|
19th November 2004, 00:37
jawabannya ni gini..
everything is easy if you have money..hahaha kalo ada duit si gampang la tgl pasang blek gitu..
genio lagi ga bisa mesin gampang di otak atik..
Jurit
19th November 2004, 03:20
tanya dong....genio gue rencana nya mo ganti head pake d16z6(vtec kan?)...bisa gak ya? ribet gak? apa aja yg perlu diubah? gue pengen ngerasain sensasi vtec nih.....ada yg jual cam streetnya gak ya? thanks
....pssst....serem ya disini...banyak pakar mesin nih http://smileys.smileycentral.com/cat/36/36_1_7.gif http://smileys.smileycentral.com/cat/36/36_1_22.gif
Pelan²
19th November 2004, 15:18
blek?
Akoema
19th November 2004, 19:50
"Blek", seperti tumplek blek kali yaa?! :lol:
quest
20th November 2004, 01:08
thats better.. heuheue.. btw.. pasang turbo di genio susah nga?
yup ada duit gampang... seperti yang pernah gue posting.. pasang turbo di genio kalo mau yang mild-ringan.. gampang.. ada kok turbo kitnya... cuman ngak bakalan ngaruh....
kalo medium.. namabah duit dikit buat beli jeoran mesin
kalo yang ekstrim... sediain duit seharga avanza tipe G
quest
20th November 2004, 01:14
tanya dong....genio gue rencana nya mo ganti head pake d16z6(vtec kan?)...bisa gak ya? ribet gak? apa aja yg perlu diubah? gue pengen ngerasain sensasi vtec nih.....ada yg jual cam streetnya gak ya? thanks
....pssst....serem ya disini...banyak pakar mesin nih http://smileys.smileycentral.com/cat/36/36_1_7.gif http://smileys.smileycentral.com/cat/36/36_1_22.gif
check mesin anda... saya yakin masih pake mesin tipe F16A.. honda di indonesia sunggung pengiritan.. semustinya itu block acord, tapi linernya ditebelin andjeroannya berubah.... buat turbo sih sip....
tapi dari yang gue liat di ferio,, block masih pake F16a, tapi head udah vtec.....
so my conclusion. its bisa dilakukan, and gampang...
copot head standar, copot juga oil jet screw-nempel di block anatara piston 2 and 3, kalo ngak vtec ngak bisa jalan...
pasang head vtec. urut kalelnya, psang lagi.. nah... tinggal kabel vtecnya kan...
kalo mau rapi,, ganti juga ecunya pake tipe ecu P28 urut kabelnya and colokin di ecu nya. harus liat diagram...
kalo mau irit pake relay RPM.. tau kan yang model gede yang ada shift lamp nya?.... nah vtecnya bisa disetel pake itu....
Jurit
20th November 2004, 02:01
mobil gue udah ada unichipnya, bisa gak vtec activationnya via unichip? thx http://smileys.smileycentral.com/cat/4/4_19_1.gif http://smileys.smileycentral.com/cat/4/4_17_209.gif
Pelan²
20th November 2004, 10:37
100 jt?? ga cukup 50an aja?
quest
21st November 2004, 00:43
100 jt?? ga cukup 50an aja?
tergantung se ekstrim apa yang dimau...setau gue ada yang jual kit turbo garet,gak termasuk intercoler, buat bost mild sekitar 15 jutaan...
tapi kalo mau irit. pake komponen campur.... misal turbo pake eks nissan, intercoler nissan, jauh murah.. apalagi cari di singapore....
tapi yang mahal tuh ganti jeroan mobil.... piston harus low comp... stang piston harus diperkuat dengan produk aftermarket atau pake dari cc yang lebih gede.. supaya kuat... trus blue print kruck as. atau ganti kruck as dengan yang lebih kuat...
buanya banget.. makanya kalo mau yang ekstrim, bisa abis banyak duitnya
quest
21st November 2004, 00:45
mobil gue udah ada unichipnya, bisa gak vtec activationnya via unichip? thx http://smileys.smileycentral.com/cat/4/4_19_1.gif http://smileys.smileycentral.com/cat/4/4_17_209.gif
setau gue gak bisa deh... karena unichip tuh cuman membuat kerja mesin lebih efisien jadi tenaga bisa nambah...
lagian beli relay nya murah kok, kalo gak mau pusing mending beli ecu nya... palingan bisa dapet sekitar 1,5 jt, udah ngak usah pusing2 lagi
kalo pake relay, yang paling gue gak suka, suka bunyi cteck...cteck.. kaya nyalain kompor gas, karena itulah di mana vtec bekerja....
Pelan²
21st November 2004, 17:26
thx quest =)
Jurit
22nd November 2004, 01:42
thanks boss http://smileys.smileycentral.com/cat/23/23_30_114.gif http://smileys.smileycentral.com/cat/23/23_32_6.gif http://smileys.smileycentral.com/cat/23/23_30_109.gif
v_none
23rd November 2004, 08:44
nanya juga, kalo wonder 87 2 pintu kalo mau modif ringan gimana??
Tulalit
23rd November 2004, 09:04
guest jembatan 3 bengkel mana nih ? gw deket nih . pengen liat mobil lu lompat kodok hehehehhee.
quest
23rd November 2004, 22:29
nanya juga, kalo wonder 87 2 pintu kalo mau modif ringan gimana??
porting and polishing, cari bengkel yang ada nama... kalo mesin lu masih standar.. perbaikin juga karbutaornya. atau ganti yang four barrel
kalo po porting bilang minta yang 3 angle job, kalo mau lebih bagus lagi 5 angle job-cuman di indonesia belom ada yang bisa... tau deh kalo ada yang bisa, mungkin mereka bawa mekanik dari singapore...
quest
23rd November 2004, 22:33
guest jembatan 3 bengkel mana nih ? gw deket nih . pengen liat mobil lu lompat kodok hehehehhee.
sekali lagi.. itu bukan bengkel gue.. lu tau kan di depan pom bensin samping bimoli , kan ada ruko yang ada jual ban2 mobil... di belakangnya ada bengkel kecil... gue pake alat2 mereka, buat ngoprek mobil orang.... intinya gue pegawai lepas mereka...
lu kalo mau liat mobil yg loncat kodok mah udah kelewat... soalnya pas tanggal 15 abis di tes,, tanggal 17 orangnya bawa balik mobinya ke surabaya....
tenang aja ntar juga ke jakarta lagi...tapi masih lama, soalnya order gue yang mau swap mesin masi ngantri... now gue break dulu ampe awal bulan... trus ngerjain honda yang mau dibikin mesin b16a...
Tulalit
24th November 2004, 08:34
wah bawa balik surabaynya di kriim apa di setir sendiri. heuehue kalo nyetir sendiri loncat loncat keren jgu atuh . ehuehuehue.
wah keren man lu jago soal mesin . pengen juga liat lu bongkar mesin sekalian belajar. hehehehhehehe
Pelan²
24th November 2004, 16:23
quest : bisa jelasin gw ttg porting 3 angle ?
v_none
24th November 2004, 20:40
nanya juga, kalo wonder 87 2 pintu kalo mau modif ringan gimana??
porting and polishing, cari bengkel yang ada nama... kalo mesin lu masih standar.. perbaikin juga karbutaornya. atau ganti yang four barrel
kalo po porting bilang minta yang 3 angle job, kalo mau lebih bagus lagi 5 angle job-cuman di indonesia belom ada yang bisa... tau deh kalo ada yang bisa, mungkin mereka bawa mekanik dari singapore...
kalo bengkel di daerah sby/malang yang bagus tau ga mas??
quest
24th November 2004, 21:31
nanya juga, kalo wonder 87 2 pintu kalo mau modif ringan gimana??
porting and polishing, cari bengkel yang ada nama... kalo mesin lu masih standar.. perbaikin juga karbutaornya. atau ganti yang four barrel
kalo po porting bilang minta yang 3 angle job, kalo mau lebih bagus lagi 5 angle job-cuman di indonesia belom ada yang bisa... tau deh kalo ada yang bisa, mungkin mereka bawa mekanik dari singapore...
kalo bengkel di daerah sby/malang yang bagus tau ga mas??
coba temen gue davick aulia punya bengkel pro manyar- 08123287294
sebenernya rekan kerja gue....-bilang aja dikenalin suagan
jangan takut.. orangnya baek kok and bisa konsultasi ama dia....
quest
24th November 2004, 21:47
quest : bisa jelasin gw ttg porting 3 angle ?
jadi kaya ujian ya.. kaya dulu waktu gue disidang buat paper gue
intake lobe/ lubang intake, di porting.. yang tadinya cuman berbentuk datar, sekarang dibentuk agar lebih mulus and di pas bibir intakenya dibikin sudut 3 biji. agar klep intake and extractor pas plek di dudukannya,, jadi pas kalo nutup intakenya gak ada kebocoran , dan begitu juga sebaliknya....
rumit kalo ngak dijelasin kalo ngak ada barangnya.....
quest
24th November 2004, 21:52
wah bawa balik surabaynya di kriim apa di setir sendiri. heuehue kalo nyetir sendiri loncat loncat keren jgu atuh . ehuehuehue.
wah keren man lu jago soal mesin . pengen juga liat lu bongkar mesin sekalian belajar. hehehehhehehe
ngak lah, diangkut pake truck... carter bro...
btw di otomotif yang hari ini terbit 2 biji ada nissan cefiro yang pake mesin RB25det.... hehehe... ada contohnya,,,,
cuman yg gue modif lebih ekstrim... pake ceramic ball bearing.... :twisted:
quest
24th November 2004, 21:54
btw saudara2 sekalian ada yang jual mesin honda bebek grand gak?atw supra?
v_none
25th November 2004, 09:28
nanya juga, kalo wonder 87 2 pintu kalo mau modif ringan gimana??
porting and polishing, cari bengkel yang ada nama... kalo mesin lu masih standar.. perbaikin juga karbutaornya. atau ganti yang four barrel
kalo po porting bilang minta yang 3 angle job, kalo mau lebih bagus lagi 5 angle job-cuman di indonesia belom ada yang bisa... tau deh kalo ada yang bisa, mungkin mereka bawa mekanik dari singapore...
kalo bengkel di daerah sby/malang yang bagus tau ga mas??
coba temen gue davick aulia punya bengkel pro manyar- 08123287294
sebenernya rekan kerja gue....-bilang aja dikenalin suagan
jangan takut.. orangnya baek kok and bisa konsultasi ama dia....
kira-kira perlu budget berapa mas?? perkiraan aja...
Pelan²
25th November 2004, 13:53
supra motor? waktu itu gw pernah nabrak motor supra.. kena ganti 3jt buat mesinnya..
quest
25th November 2004, 21:16
nanya juga, kalo wonder 87 2 pintu kalo mau modif ringan gimana??
porting and polishing, cari bengkel yang ada nama... kalo mesin lu masih standar.. perbaikin juga karbutaornya. atau ganti yang four barrel
kalo po porting bilang minta yang 3 angle job, kalo mau lebih bagus lagi 5 angle job-cuman di indonesia belom ada yang bisa... tau deh kalo ada yang bisa, mungkin mereka bawa mekanik dari singapore...
kalo bengkel di daerah sby/malang yang bagus tau ga mas??
coba temen gue davick aulia punya bengkel pro manyar- 08123287294
sebenernya rekan kerja gue....-bilang aja dikenalin suagan
jangan takut.. orangnya baek kok and bisa konsultasi ama dia....
kira-kira perlu budget berapa mas?? perkiraan aja...
emang mau diapain mobilnya? mau modif ringan atau swap?
quest
25th November 2004, 21:16
supra motor? waktu itu gw pernah nabrak motor supra.. kena ganti 3jt buat mesinnya..
yup.. motor...
jadi lu ada mesinnya?
jtanoyo1
25th November 2004, 21:22
Quest, bukannya ceramic turbo suka pecah under high boost kalo bensin yg dipake mutunya rendah? Itu yg paling sering gw denger dari mobil CBU jepang yg diimport masuk ke indo. Banyak yg turbonya jebol gara2 disini bensin paling bagus itu masih jauh lebih rendah daripada standard bensin jepang yang 102RON.
Bukannya cast turbo jauh lebih kuat dan bisa terima boost yg lebih tinggi walaupun quality bensinnya masi ga sepandan?
Cuma tukeran pikiran aja. Thanks :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2013 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.