Kelebihan dan Kekurangan Toyota Harrier?

[adenauer]

MAU PAKE HARRIER TAPI MASIH AWAM SAMA HARRIER
PARA JURANGAN BISA BANTU DONG KELEBIHAN DAN KEKURANGAN TOYOTA HARRIER ?
THANKS ALL JURANGAN

[setiabudiputra]

kekurangannya: dashboard pasti retak kalo kena panas Bro.. kudu pake v-kool kaca depannya biar ga retak..

kalo yg 3.0 Airs, suspensinya cepet bermasalah, diganti juga ga tahan lama, kalo udah mulai rusak serasa naik perahu haha.. limbung2 ga jelas..
kalo mau aman ambil yang 2.4 aja.. suspensinya biasa soalnya..

selebihnya sih ok..

[adenauer]

kekurangannya: dashboard pasti retak kalo kena panas Bro.. kudu pake v-kool kaca depannya biar ga retak..

kalo yg 3.0 Airs, suspensinya cepet bermasalah, diganti juga ga tahan lama, kalo udah mulai rusak serasa naik perahu haha.. limbung2 ga jelas..
kalo mau aman ambil yang 2.4 aja.. suspensinya biasa soalnya..

selebihnya sih ok..

bro beda selain yang AIRS jenis harrier ada berapa macem sih? soalnya ada L premiun dan apa lagi

[alvon]

bro gw juga pake harrier dan udah pake vkool tetep aja retak,

kalo mau beli bro adenauer mending yang 2.4G L premium aja yang udah dapet jok kulit,pemanas jok,power door,stirnya kalo pas mati mesin naek keatas,ngatur stirnya electric, jok depan kiri kanan electric bro,ada lagi yang 2.4G biasa kaya pertama gw pake bro optionya gada apa2 electric door aja gada jok juga ga kulit

2.4G Lpremium paling ok bro

[kudajingkrak]

Kekurangan nya : Kurang Murah
Kelebihan nya : Lebih Mahal
Hehehehee.......

[dion]

Kalau mnrt gue sich, tetap plg nyaman yg air suspension
Kalau yg 2.4 kaga beda jauh dg Nissan Xtrail naikkannya.
Tenaga kurang, kalau type L premium yg selengkap
3000 cc, harganya mahal. kalau mau merasakan kenyamanan
Kemewahan dan kedahsyatan tenaganya ya tetap 3000cc air suspension
pilihannya. Itu pengalaman selama gue naik 3000cc air
suspension.

[mpsportline]

harga kayanya udah mulai turun...tadinya di 400an...sekarang banyak yang jual di 350an..
yang warna silper kayanya lebih cocok...warna item itu mungkin yang bikin interiornya makin panas (apalagi kalo jok dll warna item juga)..
kalo yang 2.4 ya mesin standar toyota 2400cc, 2ZZ atau apa gitu lah...generic sama dengan kemri + alpard, paling beda tuning +
tapi ya tetep 3000cc v6 beda jauh baik feel sama perpormennya sama 2400cc 4 inline..:D :D setuju 10000% deh gue hehe
mengenai air suspension, punya mercedes (airmatic) jg ada lifetime, 10 taonan kira2, tapi ya emang jadi magic carpet ride.
gua pernah liat yang silper, standar, pake bodikit toyota, rapih karena moncong depan jadi ada dagunya, dan pantat ketutup (kalo ga pake spoiler kliatan undercarriage belakang/suspensi & link2nya..sama tabung knalpotnya jg)
sayang blon kebeli hiks hikss

[jwicaksana]

diem2 naksir harrier nih om..

[jojo86]

3.0 airs
kelebihan nya :
- air suspension yg bisa diatur naek turun
- power yg besar, berasa banget kalo di geber di tol
- interior panel kayu
- console lbh lengkap

kekurangan nya :
- air suspension yg bermasalah, cukup ringkih,apalagi kalo di bawa ke jalan bergelombang, pengalaman ganti air sus dibelakang kiri kena 7jtan per biji T_T
- boros, 1 : 6/7
- harga resell backnya lbh jatuh drpd 2.4 L

conclusion nya sih mending beli 2.4L premium,cuman emg katanya tenaga cuman sedikit, mending beli nissan murano :) yg 2,5 hehehe cuman harga jualll nya,,,lbh ngeriiii!!!! cuman pake setahun lgsg turun 100jt..

semoga info diatas membantu n itu pengalaman saya pd harrier 3.0 airs, kurang tau kalo yg 2.4 L mgkn temen2 bisa menambahkan.

[thomas_platinum]

klo yg 3.0 suspensi
klo yg 2.4 mesin kurang nareeekk.....

[moduloz]

menurut saya sih kurang ganteng ya kalo dibanding Mazda cx 7 or 9. palagi kalau dibanding Range Rover Vogue (kayaknya harga gak jauh deh utk yg thn 2003).

L prem sudah mesti jadi standard ter-standard :). kalo bisa sih hitam, kerennya gampang, soalnya sampe sekarang bener2 gak ada ide mau modif saya punya (warna silver).

soal dashboard retak sih, saya gak alami (saya punya thn 2006)

[hanifs]

2,4 L Premium

[alvon]

3.0 airs
kelebihan nya :
- air suspension yg bisa diatur naek turun
- power yg besar, berasa banget kalo di geber di tol
- interior panel kayu
- console lbh lengkap

kekurangan nya :
- air suspension yg bermasalah, cukup ringkih,apalagi kalo di bawa ke jalan bergelombang, pengalaman ganti air sus dibelakang kiri kena 7jtan per biji T_T
- boros, 1 : 6/7
- harga resell backnya lbh jatuh drpd 2.4 L

conclusion nya sih mending beli 2.4L premium,cuman emg katanya tenaga cuman sedikit, mending beli nissan murano :) yg 2,5 hehehe cuman harga jualll nya,,,lbh ngeriiii!!!! cuman pake setahun lgsg turun 100jt..

semoga info diatas membantu n itu pengalaman saya pd harrier 3.0 airs, kurang tau kalo yg 2.4 L mgkn temen2 bisa menambahkan.

nah boleh tuh bro daripada harrier bosen banyak yang pake mending murano?tenaga murano yang taon 2010 enak banget bro kenceng,yang taon 2007an juga enak pakenya tenaganya dibanding harrier 2.4 jauh.hehe

[warrenbuffet]

kelemahan harrier lain :
spionnya bener2 inceran MALING, sampe bikin cape claim ke asuransi jadi bbrp usernya ganti ke spion innova (bahkan ada yg ganti ke spion panther/xenia)

saya pun udah grafir nomer plat, kasih benang (supaya dikira retak), tetep aja diembat :(

[malv16]

sepupu saya pernah tuh spionnya dah digrafir
tetep diembat maling
wkt klaim asuransi, dibeliin di pasar barang curian. dapet spionnya yang dah digrafir balik

mencak2 dianya
hahaha

[adenauer]

thanks lho para jurangan infonya.....soal sparepartnya bagaimana? mahal2 nga ya?

[freddy t]

kelebihannya banyak, bisa dibilang jarang rewel, kecuali yg 3.0 airS, sparepart nga sulit dicari, kekurangannya di dashboard harga sparepartnya mahal:D

[alvon]

thanks lho para jurangan infonya.....soal sparepartnya bagaimana? mahal2 nga ya?

sparepartnya gampang dicari bro cuman harganya ada yang mahal juga,relatif barangnya apa kayaknya.kalo pakenya dirawat juga ga bakal kenapa2 bro.:D

[XeNoN_WoRK]

kalau beli gak usah pakai accessories sein spion. percuma jadi incaran maling. mending pakai yang polos + grafir. aman2 aja.

[iwanZ]

saya pernah pakai Harrier..... dan pernah tanya speknya satu per satu :


3.0 AIRS
kelebihan: (spek komplit: heater, elektrik seat, panoramic, elektrik stering dll) bantingan nyaman sekali, 4x4(bisa ke hutan), tenaga besar, ada monitor eom dengan 3 kamera (keren cui), spare part lebih mahal dr yg 2.4, speker jbl dengan cd changer in dash, harga secondnya lebih ok daripada spek 2.4, ada yg 9 airbag dan ada yg cuman 3.

Kekurangan: shock breaker mahal, monitor oemnya rusak ac tidak bisa nyala dan kamera buram(usia), 3.0 sparepart lebih mahal dan boros bbm, spion incaran maling kalau ada sennya, tahun lama rata2 dashboar rusak, yg 9 airbag sensornya sensitif kena peyot dikit meledak airbagnya dan harganya mahal.

3.0 G
kelebihan: shockbreker standar (non airs... kelebihan/kekurangan?)tenaga besar, ada monitor eom, spare part lebih mahal dr yg 2.4. 4x4.
kekurangan: non jok kulit, audio standar 6 speaker, non parking sensor, non kamera, non pbd(ada yg ada), non elektrik setir, elektrik seat di dreaver only, monitor oem rusak ac tidak nyala boros, tahun lama rata2 dashboar retak, ada yg non panoramic.

2.4 ada 3 tipe : 2.4 L prem +, 2.4 L prem dan 2.4 G pakage.
kelebihan: cukup hemat, sparepart banyak, bantingan empuk( biar non airs) daripada crv/x trail/ captiva, resale value bagus, mobil yg tahan banting jadi enak digunakan sehari2.
kekurangan tenaga kurang, 4x2 pengerak depan, limbung, spion incaran maling jika ada sennya, asuransi wajib jika ada yg ada kameranya/sennya.

L Prem + : full option ( jok kulit, oem tv with 3 kamera, elektrik seat kiri kanan, pbd,panoramic,cd changer in dash 9 spekaer jbl, heater, airbag 9 buah, eletrik stering)

L prem : jok kulit, elektrik seat kiri kanan, pbd,panoramic,cd changer in dash 9 spekaer jbl, heater, airbag 3 buah, eletrik stering, heater(ada yg ada dan ada yg tidak), non oem tv jadi bisa ganti head unit dengan aftermarket, parking sensor 4 titik dengan voice parking).

G package : non jok kulit, elektrik seat driver only, ada yg non panoramic(ada yg punya), velg 16 inci, non sensor parking, non elektrik stering, kadang2 dapat tv jepang yang aftermarket(jadinya tanpa cd changer), speaker 6 buah, non pbd(ada yg ada),non heater.



menurut saya yg paling bagus jika beli bekas 2.4 L prem tapi paling ok 3.0 airs( jika beli baru atau punya dana lebih buat perbaikan jika ada masalah hahaha), perawatan mudah dan murah ngak rewel dan bantingan sudah enak juga koq yg 2.4 L prem hehehe.......

[Nandoni]

ohh yg L-prem itu udah cd changer?? gimana cara ganti cd nya??

[modelkitfreak]

Harrier sbnrnya bgs bro..krn dl gw sempet ngincer nih mobil.. dari beberapa yg gw liat & cobain..

kl yg 2.4 tenaganya kurang bro jdnya aga boros bbmnya krn keberatan body..mending murano
kl yg 3.0 enak banget tenaganya termasuk irit lah krn mesinnya sama ky alphard&camry 1mz
emang sih kl airsus udh rusak ga ada enak2nya nih mobil..berasa naik andong apa lg kl udh ganti velg gede terus diceperin..kl mau ganti velg gede fender plastiknya harus dilepas krn mentok kl belok patah.

Kl menurut gw mendingan sekalian pake harrier yg 3.5 bro..itu enak banget mobilnya..mesinnya sama ky camry yg skrng..
tp akhirnya gw ga jd ambil harrier bro..krn gw akhirnya ambil mazda CX9..

[Nandoni]

oh ada ya bro harrier 3.5?? bukannya itu rx350?

[jagomakan2]

Share sebagai Harrier 2.4 user : mobil enak buat daily, relatif irit, suspensi mantap, nyaman, ga ada capeknya bawa ini mbl...kekurangannya, ya di dashboard itu..walaupun ga kena panas n udh pake v kool tetap aja ada retaknya..ada info gimana benerin retaknya? Mhn di share bro2 sekalian. Trm ksh.

[macho]

gw pake yg 3.0 thn 2000.lungsuran dari org tua yg beli dari baru..
km masih 44 rebu an..

suspensi enak sekali ... kalo dibandingin sama jeep yang pernah gw pake ya, all new CRV, x-trail, cherokee,......... mah jauuuhh lebih enak ini...one of the best car lah menurut gw...

dash board nya sampe sekarang aman2 aja..
nanti kalo sempet gw photo2 in ya bro...

[modelkitfreak]

oh ada ya bro harrier 3.5?? bukannya itu rx350?

Ada bro harrier 3.5..tp di indo jarang mungkin harganya kemahalan..modelnya sama aja ama yg 2.4 & 3.0.. modelnya belom yg ky lexus rx350 skrng..

[jxjx]

saya pernah pakai Harrier..... dan pernah tanya speknya satu per satu :


3.0 AIRS
kelebihan: (spek komplit: heater, elektrik seat, panoramic, elektrik stering dll) bantingan nyaman sekali, 4x4(bisa ke hutan), tenaga besar, ada monitor eom dengan 3 kamera (keren cui), spare part lebih mahal dr yg 2.4, speker jbl dengan cd changer in dash, harga secondnya lebih ok daripada spek 2.4, ada yg 9 airbag dan ada yg cuman 3.

Kekurangan: shock breaker mahal, monitor oemnya rusak ac tidak bisa nyala dan kamera buram(usia), 3.0 sparepart lebih mahal dan boros bbm, spion incaran maling kalau ada sennya, tahun lama rata2 dashboar rusak, yg 9 airbag sensornya sensitif kena peyot dikit meledak airbagnya dan harganya mahal.

3.0 G
kelebihan: shockbreker standar (non airs... kelebihan/kekurangan?)tenaga besar, ada monitor eom, spare part lebih mahal dr yg 2.4. 4x4.
kekurangan: non jok kulit, audio standar 6 speaker, non parking sensor, non kamera, non pbd(ada yg ada), non elektrik setir, elektrik seat di dreaver only, monitor oem rusak ac tidak nyala boros, tahun lama rata2 dashboar retak, ada yg non panoramic.

2.4 ada 3 tipe : 2.4 L prem +, 2.4 L prem dan 2.4 G pakage.
kelebihan: cukup hemat, sparepart banyak, bantingan empuk( biar non airs) daripada crv/x trail/ captiva, resale value bagus, mobil yg tahan banting jadi enak digunakan sehari2.
kekurangan tenaga kurang, 4x2 pengerak depan, limbung, spion incaran maling jika ada sennya, asuransi wajib jika ada yg ada kameranya/sennya.

L Prem + : full option ( jok kulit, oem tv with 3 kamera, elektrik seat kiri kanan, pbd,panoramic,cd changer in dash 9 spekaer jbl, heater, airbag 9 buah, eletrik stering)

L prem : jok kulit, elektrik seat kiri kanan, pbd,panoramic,cd changer in dash 9 spekaer jbl, heater, airbag 3 buah, eletrik stering, heater(ada yg ada dan ada yg tidak), non oem tv jadi bisa ganti head unit dengan aftermarket, parking sensor 4 titik dengan voice parking).

G package : non jok kulit, elektrik seat driver only, ada yg non panoramic(ada yg punya), velg 16 inci, non sensor parking, non elektrik stering, kadang2 dapat tv jepang yang aftermarket(jadinya tanpa cd changer), speaker 6 buah, non pbd(ada yg ada),non heater.



menurut saya yg paling bagus jika beli bekas 2.4 L prem tapi paling ok 3.0 airs( jika beli baru atau punya dana lebih buat perbaikan jika ada masalah hahaha), perawatan mudah dan murah ngak rewel dan bantingan sudah enak juga koq yg 2.4 L prem hehehe.......

ini baru mantab! :wink: :wink: :wink:

buat gw harrier modelnya oke jg, cuman sayang fwd (yg 4x2), gw nggak gitu suka mobil fwd, kalo harga 350-400jtan buat gw mendingan X5 3.0/4.4 yg taunnya tuaan dikit.

[perceuz]

Harrier sbnrnya bgs bro..krn dl gw sempet ngincer nih mobil.. dari beberapa yg gw liat & cobain..

kl yg 2.4 tenaganya kurang bro jdnya aga boros bbmnya krn keberatan body..mending murano
kl yg 3.0 enak banget tenaganya termasuk irit lah krn mesinnya sama ky alphard&camry 1mz
emang sih kl airsus udh rusak ga ada enak2nya nih mobil..berasa naik andong apa lg kl udh ganti velg gede terus diceperin..kl mau ganti velg gede fender plastiknya harus dilepas krn mentok kl belok patah.

Kl menurut gw mendingan sekalian pake harrier yg 3.5 bro..itu enak banget mobilnya..mesinnya sama ky camry yg skrng..
tp akhirnya gw ga jd ambil harrier bro..krn gw akhirnya ambil mazda CX9..

Bro..review dikit donk tentang mazda CX-9. soalnya harrier ane dah pernah naik..kalo CX-9 belum. bensinnya boros ga?tenaganya gimana? dibanding ama CX-7 beda jauh ga performanya?

[Si_CuPuee]

kekurangannya: dashboard pasti retak kalo kena panas Bro.. kudu pake v-kool kaca depannya biar ga retak..

kalo yg 3.0 Airs, suspensinya cepet bermasalah, diganti juga ga tahan lama, kalo udah mulai rusak serasa naik perahu haha.. limbung2 ga jelas..
kalo mau aman ambil yang 2.4 aja.. suspensinya biasa soalnya..

selebihnya sih ok..

++ mahal juga suspensinya hahahha

[mpsportline]

ini baru mantab! :wink: :wink: :wink:

buat gw harrier modelnya oke jg, cuman sayang fwd (yg 4x2), gw nggak gitu suka mobil fwd, kalo harga 350-400jtan buat gw mendingan X5 3.0/4.4 yg taunnya tuaan dikit.

hihi kalo pake FWD nanti 320MP sama NE nya marah om :D :D :D
x5 4.4 enak tuh..tp v8 nya sensitif sama bensin kali yeh..pake nikasil ga bloknya?

[jxjx]

hihi kalo pake FWD nanti 320MP sama NE nya marah om :D :D :D
x5 4.4 enak tuh..tp v8 nya sensitif sama bensin kali yeh..pake nikasil ga bloknya?

ah bisa aje si om, hahaha..
pengen ngerasain X5 4.4, pengalaman ngeliatin dari jarak deket sih suara V8nya merdu bgt, enak kali tuh dipake kebut2an, hahaha, lah katanya 1998 bmw stop pake nikasil, bener gak tuh? sementara X5 4.4 kan pake M62 yg nongolnya 1999.
btw kapan ya mobil jepang keluarin rwd harga bersahabat, kalo toyota supercar macam supra dikasi rwd, giliran harrier ama camry udah mahal2 masi tetep fwd, eh tp ada deh yg rwd, apanja ama inopa, hehehehe.

[mpsportline]

saya pernah markirin doang sih x5 v8 4.8..:D :D :D hehe emang suaranya mantep merdu..pincang2 offbeat- nya v8... dan garang kalo di revv :p :p :p brummmm :p :p :p
M62 dipake di range rover P38A / HSE/Vogue kan...apa juga dipake di RR vogue yang baru (2002 ?)
kalo merc v6 (aluminium block) pake alusil, ga ada problem sama sulfur, ga tau deh bmw setelah m60 mungkin pake alusil juga
atau jangan2 pake steel liner ye :D :D :D lebih kuat lagi

[RedLude]

Kalau mnrt gue sich, tetap plg nyaman yg air suspension
Kalau yg 2.4 kaga beda jauh dg Nissan Xtrail naikkannya.
Tenaga kurang, kalau type L premium yg selengkap
3000 cc, harganya mahal. kalau mau merasakan kenyamanan
Kemewahan dan kedahsyatan tenaganya ya tetap 3000cc air suspension
pilihannya. Itu pengalaman selama gue naik 3000cc air
suspension.


Setuju bgt deh.. Gw jg pke AIR-S 3.0 V6 . . Klo mo lbih ok lg pasangin dastek sma throttle controller..

Mentok ke 180km/h lbih gampang . . :D Plus bensin menurut econometernya gw paling boros 5.7km / L itu sudah ngalamin macet di buncit kuningan menteng.. Rute kampuss.. :( Klo buat jalan2 santai bisa tembus 8.5km / L . .

Untuk masalah AIR-Snya jgn disalahin mobilnya.. Salahin pemerintah kita KNP NGASPAL JALANNYA JELEKK!!! Padahal kualitas aspal kita itu salah satu yang TERBAIK DIDUNIA ! ! ! ! :D

[Nandoni]

ini baru mantab! :wink: :wink: :wink:

buat gw harrier modelnya oke jg, cuman sayang fwd (yg 4x2), gw nggak gitu suka mobil fwd, kalo harga 350-400jtan buat gw mendingan X5 3.0/4.4 yg taunnya tuaan dikit.
tadinya mau ambil x5 4.4 tahun 2001-2002, trus akhirnya harrier juga heheheh

[Nandoni]

ooiya mau tanya nih, harrier 2.4 ada cd changernya gak sih? di hu nya sih ada tulisan change cd tapi di pencet ga ngaruh apa2.

[iwanZ]

ooiya mau tanya nih, harrier 2.4 ada cd changernya gak sih? di hu nya sih ada tulisan change cd tapi di pencet ga ngaruh apa2.

ada bro semua tipe ada cd changer bisa diisi 6 keping disc kecuali yg G package.... barangkali masukin discnya kurang kali boss atau di dalamnya cuman 1 disc aja, buat masukin disc ke dua dan selanjutnya musti tekan insert disc baru masukin, jgn dipaksakan masuk nanti nyangkut...

[Nandoni]

ada bro semua tipe ada cd changer bisa diisi 6 keping disc kecuali yg G package.... barangkali masukin discnya kurang kali boss atau di dalamnya cuman 1 disc aja, buat masukin disc ke dua dan selanjutnya musti tekan insert disc baru masukin, jgn dipaksakan masuk nanti nyangkut...
tunggu, kok gak ada pencetan insert disc yah??

[modelkitfreak]

Bro..review dikit donk tentang mazda CX-9. soalnya harrier ane dah pernah naik..kalo CX-9 belum. bensinnya boros ga?tenaganya gimana? dibanding ama CX-7 beda jauh ga performanya?

Kalo masalah boros apa engganya tergantung kaki kita jg bro..kl kita sering bejek2 mungkin sekitar 1:5 kl bawanya biasa2 aja sekitar 1:8..kl untuk tenaganya enak banget bro.. hpnya 277..kl dibandingin ama cx 7 beda jauh banget..dari ccnya aja udh beda jauh bro cx 7 cuma 2300 turbo kl cx 9 3700..

[8399_hn]

haha dulu gw juga pake harrier AIRS yang 3.0cc tp yang 4x2.. full option juga sih.. gw pakein dastek waktu itu di rev.. type Q cukup gak perlu Q+... eh pake gak berapa lama engine check nya nyala dan mesti ganti oxygen sensor yang di downpipe... harrier emg katanya agak sensitif kalo pake bensin yang kurang bagus... akhirnya gw ganti oxygen sensor di simprug mobil...

[RedLude]

tunggu, kok gak ada pencetan insert disc yah??

Bukan insert CD.. Tapi LOAD.. :D

[Al_vin]

ga pernah punya tapi pernah pake yang AIRS 3.0 2007
kesan2nya
1.tenaga ngisi smuanya rpm bwh mpe rp matas
2.di pake santai 1: 9,8 bensinnya masi bersahabat klo kena macet atw ngebut ya wajar
1:5,7 (pas gw cobain isinya pertamax plus)
3.atapnya ituu panoramic gw demen bgt hahahhha
4.suspensinya yg AIRS empuk bgt

Masalah suspensi nya
suspensi AIRS sering rusak gara2
JAANANNNN KITA AJA YANG KAYA TAIKKKKKKKKKKK
jalanan bisa kriting,banyak lubang zzzzzzzzzzzzzzz
juga gr2 kita bawa tu mobil pas lewatin jalan berlubang maen hajar aja
rasanya sih tetep empuk aja pas lewatin jalan rusakkk
pengaruhnya ke suspensinya

padahal di malaysia atw Sg
suspensi AIRS jarang ada yang rusakkkkkkk

oh ya dashboard harrier bnyak yang pecah tuhh kejadiannya di harrier th tua
soalnya temen gw punya dashboardnya pecah
akhrnya claim asuransi sekalian

kalo yg 2.4
gw cuma pernah di setirin
ga pernah bawa
tapi seperasaan gw suspensinya juga mirip2
sama2 empuk en enak

[Porsea]

Pengalaman gua pake T.Harrier 3.0 2001 dari baru dan s.d skrg sdh 160rb, tiap hari jalan dalam kota. Mobil ini nyaman banget khususnya bagi yang hobby nyupir karena dari segala sisi hampir di bilang perfect cuma memang suspensinya agak lembut tapi menciptakan kenyamanan di penumpang tapi kalo ngebut di tikungan jadi ngeri.. mobil gw gak pernah rusak sekalipun karena gw maintain sangat amat baik. setelah 9 taun nih knalpot tengah baru bocor dan power window pintu supir udah ganti, itu aja yang lain cuma maintenance, mesin juga gak bocor matic okeh bgt, shock tiap 2 taun gw ganti. cuma ya spare parts agak terbilang mahal aja karena CBU.. nggak nyesel deh pake harrier,, jangan di bandingin xtrail karena bukan tandingan harrier, harrier bandingin dengan x5 aja. krn gw pake yg v6 3.0Ltr yah bensin 1:5 - 1:6 (dalkot)

sekedar sharing...

[Nandoni]

Bukan insert CD.. Tapi LOAD.. :D
dimana yah? kok ga ada pencetannya juga?? apa emang cuman single cd??

[RedLude]

dimana yah? kok ga ada pencetannya juga?? apa emang cuman single cd??

Di sebelah kiri dket puteran TUNE FM.. Harriernya type apa? Bisa jadi singel CD..

[adebilly]

gw pake harrier yg 2.4l prem tenaga cukup lah dalam kota bensin 1:8km gw skrg sdh ganti full lexus (stir, sillplate, rear lamp, headlamp,grill, emblem depan belakang, dan tulisan di bagasi juga, anak kunci juga lexus, velg 22, pendekin pake jamex.. spare part lbh murah dibanding 3.0, dirumah ada w211 sama e60 cuma harrier gag ngerong rongm gag ribet ada sensor2 mati lah, mrsin juga bandel kaya kijang.. jd rekomen yg 2.4l prem aja bro, resale value lbh bagus

[mr.mo]

2.4 L premium...naikan nyaman and resale value bagus,dilihat juga cakep...

perbandingannya liat aja
w211 2005 = 475jt an (harga baru ampir 900 jt)
harrier 2005 = 425jt-450an (harga baru 500 jt an)

[djie_LV]

UP ahh sambil mantau :D :D

[abokz29]

setelah liat2, sekedar sharing.

Sound System OEM Harrier... gwa bilang JELEK walaupun sudah pakai JBL 9 speaker paling enak sih upgrade pakai Audio Processor + ganti speaker + Powernya, tapi tetap pakai HU OEM aslinya.

Suspensinya yah kudu bawa dengan hati2, jangan ada Polisi tidur.lobang.jalan rusak. atau gajlukan di tol di bablas. yah cepet rusak lah...

Dashboard banyak yang bilang suka Pecah yah? triknya nih biar ga suka pecah...
selalu bawa Mobil ke CarSpa :D gwa 5 Taon pake ga pernah pecah, dashboard memang rentan pecah punyaan harrier, mungkin perlu yang namanya di olesin sama Body Lotion waakaka biar dashboard ga kering-kering amat jadinya pecah. biasanya sih yang suka lap dashboard pake lap basah yang pecah2.

[abokz29]

oh iya. resale value? gwa kurang tau, tapi sepertinya ga rugi separah KIA kali yah ? heuehuehuehe..

pengalaman beli Kia Carnival rp. 298jt, tahun 2001. skarang harganya 70jt aja susah


untuk Irit dibanding 2.4 mendingan 3.0. klo sama2 di ajak kebut. 2.4 lebih boros.
di ajak santai sama- iritnya kurang lebih

di ajak macet2an, sama2 aja tuh.. sama2 kena incaran maling spion..

caranya paling gampang tuh ada beberapa cara.

Spion yang oem pake sen di ganti aja dengan yang ga ada sen batoknya, atau ganti total semuanya pake spion mobil inovva/yaris, yang bisa di retracable juga loh, biar switchnya tetep bisa kepake :D

murah dibawah 2jt rp sepasang + pasang lagi. maling pun malas klo copotin. lagian klo sampe di copotin gga sakit2 hati banget kaya pake punyaan harrier asli...

[alvon]

setelah liat2, sekedar sharing.

Sound System OEM Harrier... gwa bilang JELEK walaupun sudah pakai JBL 9 speaker paling enak sih upgrade pakai Audio Processor + ganti speaker + Powernya, tapi tetap pakai HU OEM aslinya.

Suspensinya yah kudu bawa dengan hati2, jangan ada Polisi tidur.lobang.jalan rusak. atau gajlukan di tol di bablas. yah cepet rusak lah...

Dashboard banyak yang bilang suka Pecah yah? triknya nih biar ga suka pecah...
selalu bawa Mobil ke CarSpa :D gwa 5 Taon pake ga pernah pecah, dashboard memang rentan pecah punyaan harrier, mungkin perlu yang namanya di olesin sama Body Lotion waakaka biar dashboard ga kering-kering amat jadinya pecah. biasanya sih yang suka lap dashboard pake lap basah yang pecah2.

wah harriernya 5 tahun ga retak bro?harrier gw udah 7taon sih mau 8 taon.gw pake bener2 nikmatin dari kmnya 0 sampe sekarang 54 ribu haha.emang tuh bos kaca spionya gw dari pertama pake yang ada sein sampe tuker yang polos baru deh aman tentram hahaha.