ISUZU PANTHER LOVERS

[ritz]

ayo para pengguna panther kita lestarikan isuzu panther kita2

ni ada beberpa panther koleksi foto gua ma punya gua juga sih,

ayo d masukin gambarnya punya kalian juga ya hehe, atau ada yang ngeliat panther ganti velg atau d modif dikit gt masukin juga ya foto2 nya. habis sangat jarang lo mobil ini d modifikasi, padahal menurut gua mobil ini juga ga kalah menarik dengan teman2 d kelas nya..

o ya bagi pemilik mobil maaf bila ada yang gambarnya kumasukkan. buat ngeramaiin thread ma buat msukan2 modif juga gt maksud gue

[Panther_Touring2003]

buseeeet...


ajib2 tuch panther...

punya gw mah std2 ajah..

niih

http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=95761

[ritz]

wkwkwk
punya gua dulu juga standart, cuma sekarang dah kejual nih sayang banget,
skrg pingin bangun pick up panther gt tp tuggu dana hehe.
punya bos ga d modif alto aja ta? dah pake ban keren gt, cuma masih kurang garang menurut gua
hehe
d beri aksesoris kyk kakeknya aja bro pasti mantap jaya. hehe

[motecm800]

wah mantep2 ya,punya gw cupu aja ni..

[Panther_Touring2003]

wkwkwk
punya gua dulu juga standart, cuma sekarang dah kejual nih sayang banget,
skrg pingin bangun pick up panther gt tp tuggu dana hehe.
punya bos ga d modif alto aja ta? dah pake ban keren gt, cuma masih kurang garang menurut gua
hehe
d beri aksesoris kyk kakeknya aja bro pasti mantap jaya. hehe

gak ada duidnya om.....

hhe....


manteph2 dah koleksinya si om..

[Panther_Touring2003]

wah mantep2 ya,punya gw cupu aja ni..

weeew......


kyk gitu cupu?????

yg keren kyk apha om???

hhe....

[motecm800]

cupu om,uda say tinggal di indo,hehehe,tp lgi drombak lgi skg,tar tunggu update an na bosss

[ritz]

@ motecm800:wew asyik banget panther lu bos, dulu udah gua koleksi juga, tp ilang gara2 virus, eh punya mod com hilang juga.. hehe ehm ada gambar pintu belakangnya ga bos? kan dah d shave ya??
wah d tunggu ni update tan nya hehe

[ritz]

@ panther touring 2003: wah mirip kasus gua yang sekarang
hehe
tp rencana ke depan mw d bangun gimana bos tuh mobil??

[Panther_Touring2003]

@ panther touring 2003: wah mirip kasus gua yang sekarang
hehe
tp rencana ke depan mw d bangun gimana bos tuh mobil??

waah...


gak tau juga yah om...

cz nie mobil,bukan punya w,punya bokap...

w khan masih duduk di SMP klas 1,tpi mank dri kcil udh hobi mobil...

w sich pngennya,jadi kyk hasil photoshopnya om danis..

liat ajah di thread panther touring w...

hhe.....

[ritz]

@ panther touring 2003: weleh masih smp to? wah dulu gue juga mulai demen ma panther sejak smp lo tepatnya kls 2 smp, baru bisa bawa mobil juga pake panther, lu demen kebut2an pake panther juga ta?
panther buat ngebut asyik lo, apalagi punya lu pasti dah spek pake turbo, kenceng tuh.. dulu punya gua yang kapsul bisa dapet sampe 170km/jam pdhl cm modifikasi knalpot doang.. ma turbo nya gua naikin boots nya kalo ga salah inget 0.7 bar deh..
tp kalo lu ga suka kenceng mending jangan deh, bikin kopling gmpg selip mulu ma badan selalu ke dorong belakang tiap kali narik hehehe.
efek jeleknya solar boros banget sekitar 1:7 ma kaki2 lbh gampang kocak gt..
kerennya stream 2.0 tw lewat tuh, padahal jalan kosng hehe.

ehm gaya editan itu memang oke punya seh. tp ya gt kalau editan mah simple ga perlu pikir panjang tp kalo elu bangun mobil buat harian kenyamanan ma stabilitas penting bro, kebetulan gua anak teknik mesin juga jadi soal modifikasi d panther dah cukup ngeh hehe. oya mobil lu dah ada stabilizernya blm? touring gamapang limbung lo, ada duit coba km beli dulu shock breaker yang keras kayak monroe atau bilstein memang sih cukup mahal. tp lebih stabil pada pembawaan..
atau km ada pingin gaya lain? d diskusikan ma gua juga gpp, soalnya gua suka banget misal ada org yang suka ma panther itu
hehe

[ritz]

@ panther touring 2003:weleh editan sih ma keren tp bawanya susah nyo wkwwk
ehm suka mobil kenceng nda?
o ya mending kalo saran gua buat ngemodif toring itu kaki2 dulu soalnya limbung banget. pasangin stabilizer dulu ma ganti shock breaker gas merk monroe atau bilstein agar mobil lebih stabil. trus tmbhi knalpot ma ganti lampu.. itu dulu aja, mis mobil bersih dan rapih pasti bagus deh.. nti ada dana baru mikir ganti velg. soalnya ganti velg dengan diameter besar itu menambahi masalah beban kerja mobil jadi sebenarnya ga gua saranin kalo modif buat harian itu ganti velg dengan diameter besar.

[thomas_platinum]

wah keren2x yaw....
seepp.....

[ritz]

bos juga pny panther ayo fotonya d upload juga
heheheh

[abas]

waduuuh baru tau ada phanter juga.... numpang joint yaa...

[ritz]

wah ayo join aja bro, upload gambar mobilnya juga donk
hehe

[kutu]

wehehe.. mobil saya masuk nominasi juga..
hehehe...
salam kenal bos sesama pecinta panther..
hehehe

[abas]

wah ayo join aja bro, upload gambar mobilnya juga donk
hehe

g cari pinjeman digicam dulu ya,...... hehhehe thx

[ritz]

@kutu: wah iya mobil lu keren juga hehe.. minta gambar lebih detailnya bos kalau ada ..thx q

@ abas: d tunggu bos gambar nya yang komplit hehe

[sugengok2000]

om ritz tau gak klu mau beli intercooler n masang yg harganya terjangkau dimana? utk panther touring. thks

[Nukefire]

Bos phanter2nya ada yg mau di jual ngl? thn 2005 keatas

[darth_vader]

viva panther ..

[darth_vader]

bos" nanya ya .. punya gw panther kapsul 03 ga turbo kl pasang turbo kyk , perabotannya byk ga? maklum lemot bgt mentok 110 km/h, napa ya kira"? tx

[ritz]

2003?
dah jalan brp km bos?
kalo d bawah 100 rb paling dah waktunya tune up gt..
panther temen gua tahun 2005 non turbo bisa 150 kok.. itu aja bisa lebih.. tapi ya gt d geber sampai rpm 4500..
kalo dah jalan d atas 150rb ehm coba cek bosh pump ma nozel, waktunya kalibrasi kali..
SARAN gua kalo mw kenceng cari boschpum panther 1997 punya royale, jangan yang higrade, beda soalnya.. trus check nozel, kalo sehat tune up aja pake setingan kelp 0.4mm, bersihiin intake, ma ganti filetr2.. oli jangan lupa juga.. trus semprot injector cleaner, ma bersihin saringan solar yang biasa d pomp itu, pasti kotor bagian itu... kalo dah d lakuin semua lum puas ganti heade aja bos, pake konfigurasi 4-1, tw nyoba punya temen panther ls 00 bisa sampe 170..
kalo pasang turbo mending pikir2 dulu bos, baru tanya2 nih, bisa habis sekitar 10jtan lebih.. dan itu pun perlu beberapa perubahan juga..

[ritz]

@sugenk2000: ga salah kalo d jakarta kan bisa maen2 d firna ya?? atau sigma speed?? harga kurang tau gua, tapi relatif juga.. soalnya buat panther kok kebanyakan mesti pake intercooler custom lokal gt sepengetahuan gua..
wah blum om2 saya masih 20 thn bos wkwkwk
@motecm800,: bro kamu kan ga salah pasang intercooler juga ya?? itu ada yang tanya, mohon d bantu hehe

[rakancut]

wah..nice2..akhirnya gw ngeliat panher dimodif,,
btw gw juga pake panther LS 2001..
bikin cepet akselerasinya gimana bos? 0-100 lama bener,,

[ritz]

waqh ya memang bos.. panther benernya bukan buat kenceng..tp buat ngirit to??
0-100 panther pake turbo setau gua dulu itu sekitar 15 detikan.. itu dah modif turbo-header 4-1..
kalo masih newbie mending ganti header dulu aja bos baru pake turbo.. soalnya pake turbo itu malah banyak biaya perawatan
hehe

[rakancut]

15 detik itu pke turbo bawaan?
iya juga si, emang menang di irit doang si panther..
ntar klo gw uda ada duit belebih banyak gw swap aja kali ye mesinnya, ama gearboxnya sekalian,,haha..

thx bro,,

[ritz]

iya.. pake turbo standard, matic pula.. kalo gua ngerasa lebih cepet pake matic dr pada manual ya??
rasanya kalo ganti gigi pake manual mesti terlambat trus gt kalo pake panther..hehe..
iya.. boots nya naik sekitar 0.7 inget gue.. trus pake header 4-1..

[danang prasetyo]

salam kenal para pecinta panther.....
wah mobilny pada keren2 yah...
jd ngiri liatnya.....

mobil gw standar dar neh....
hahah

[ritz]

gapapa pak.. d upload aja gambarnya..hehe

[danang prasetyo]

waduh pak saya jd bingung sendiri neh gmn upload fotonya...
hehehe...

[Nukefire]

iya.. pake turbo standard, matic pula.. kalo gua ngerasa lebih cepet pake matic dr pada manual ya??
rasanya kalo ganti gigi pake manual mesti terlambat trus gt kalo pake panther..hehe..
iya.. boots nya naik sekitar 0.7 inget gue.. trus pake header 4-1..

Bos nih cm sharing aja ya kaalu ada salah ngomong, kalau menurut gue diesel yg 2500cc ngkm perlu di ganti header, mending injeksi pompnya aja di cuci atau di stel, itu pengaruh bgt lo

[srsmit]

Nah ketemu nih modif panther akhirnya....ada ide body kit ama grill diganti apa ga ya? mobil panther gw yg ada di avatar..hehe ls turbo 05..mohon bantuannya...skrg baru bangun audio dikit2

[ritz]

@nukefire: kalo itu mah dah wajib lah.. tapi header juga perlu biar nambah deh tenaganya, lumayan kan misal panther isa dapet sekitar 170km/jam.. kalo cuma nyetel injeksi pump doang pasti kurang puas kamu..
soalnya top speed ga dapet, ama tarikan bawah juga kurang deh.. \
gak percaya, coba kamu ganti dulu header kamu pake 4-1, trus tunep up++++(injeksi pump dirubah derajatnya)) ntar isa ketahuan deh hasilnya..hehee

[ritz]

Nah ketemu nih modif panther akhirnya....ada ide body kit ama grill diganti apa ga ya? mobil panther gw yg ada di avatar..hehe ls turbo 05..mohon bantuannya...skrg baru bangun audio dikit2


Yakin pake body kit bro?? aku rasa kok panther pake body kit rada kurang bagus ya.
kalo gua saran, cukup lepas itu food step, ganti grill jari2..
trus kalo ada audio hukumnya wajib maen elegan..hehehe

[Nukefire]

@nukefire: kalo itu mah dah wajib lah.. tapi header juga perlu biar nambah deh tenaganya, lumayan kan misal panther isa dapet sekitar 170km/jam.. kalo cuma nyetel injeksi pump doang pasti kurang puas kamu..
soalnya top speed ga dapet, ama tarikan bawah juga kurang deh.. \
gak percaya, coba kamu ganti dulu header kamu pake 4-1, trus tunep up++++(injeksi pump dirubah derajatnya)) ntar isa ketahuan deh hasilnya..hehee

Tp kalau utk top speed gue dl bs 180, gue cm cuci injeksi pompnya trus lempar kapur barus 2 biji gt tarikannya mantap bro, tp itu semua tergantung ama mekaniknya jg sih, mekanik gue yg pinter itu udh pindah ke klr kota, yg skrg gue cr2 ngk dapet mekanik yg mantap kyk dia, tp untuk phanter utk kijang ama kuda gue pernah di stel ama dia top speed cm dpt 160

[srsmit]

grill jari2 tuh gimana ya? jaring gitu?

[ritz]

Tp kalau utk top speed gue dl bs 180, gue cm cuci injeksi pompnya trus lempar kapur barus 2 biji gt tarikannya mantap bro, tp itu semua tergantung ama mekaniknya jg sih, mekanik gue yg pinter itu udh pindah ke klr kota, yg skrg gue cr2 ngk dapet mekanik yg mantap kyk dia, tp untuk phanter utk kijang ama kuda gue pernah di stel ama dia top speed cm dpt 160

wah mobil bos pasti kenceng sekali.. hehe
keluaran tahun brp ya bos??
pake turbo??
ehm kalo boleh minta foto pic mesin, ama body dong...
jadi kira2 aku isa liat setingan mesinnya gt.. wah bos, kalo brani nyoba, bisa foto panthernya ampe 150 atau 160 an nda??
gua jadi penasaran lo, tanpa header bisa 160 ke atas..hehe
soalnya setau aku, panther bisa lari 180 itu pake ukuran velg r14(kaleng) trus biar aman mesti pake potenza, gak gitu bisa meletus bos ban elu kalo pake original panther.. hehe
trus kalo pake r15 biasanya mentok di 170 lebih dikit, itu pun dah susah banget.. itu pun mobil dalam kondisi baru, dan wajib pake injeksi pump punya panther 1997.. kalo buat panther keluaran 2000 ke atas sudah di pastikan seal jebol mulu..dan lagi turbo di settting pada 0.7 bar..(ini punya gua)
dah gua riset kalo masalah ini soalnya...kalo non turbo, dapet 160km/jam dah sangat bagus. Kalo pny tahun 2000-2005 setau gua ga bisa mentok 155kmh, itu pun getaran mesin dah keterlaluan dan udah mencapai rpm 4500.. jadi kalo 180kmh di rpm brp bos??
hehe
trus kapur barus ya??aku blm tw denger yang metode ini bos.. bedanya apa aja ya??
jadi penasaran, sayang panther gua dah kejual..
kalo campur bensin(pertamax/premium) dengan perbandingan 1:40 udah tau gua coba, tapi ya gt getaran mesin jadi berisik dan lebih kasar lagi..
mohon pencerahannya bos nuke fire..

Kalo kijang dieel setau gua keluaran thn 1997-1999 mungkin bisa, tapi kalo tahun 2000 ke atas udah pasti tidak mungkin bisa menyentuh 160 bos, kalo ga percaya tanya aja pakar kijang di Kijang mod com comunity dengan bos ADS..hehe
kalo kuda diesel memang bisa mencapai segitu..dan denger2 malah gas belum habis..hehe

[ritz]

grill jari2 tuh gimana ya? jaring gitu?

wah maap bro, slaha maksud, maksud gua yang grill nya garis2.. model elegan gt, jangan jaring, ntar keliatan kaku.. ada di jalan aku tau liat, kurang cocok menurutq, trus warna mobil bos crem gt..
ga ada rencana ganti velg dulu aja ta bos??

[Nukefire]

wah mobil bos pasti kenceng sekali.. hehe
keluaran tahun brp ya bos??
pake turbo??
ehm kalo boleh minta foto pic mesin, ama body dong...
jadi kira2 aku isa liat setingan mesinnya gt.. wah bos, kalo brani nyoba, bisa foto panthernya ampe 150 atau 160 an nda??
gua jadi penasaran lo, tanpa header bisa 160 ke atas..hehe
soalnya setau aku, panther bisa lari 180 itu pake ukuran velg r14(kaleng) trus biar aman mesti pake potenza, gak gitu bisa meletus bos ban elu kalo pake original panther.. hehe
trus kalo pake r15 biasanya mentok di 170 lebih dikit, itu pun dah susah banget.. itu pun mobil dalam kondisi baru, dan wajib pake injeksi pump punya panther 1997.. kalo buat panther keluaran 2000 ke atas sudah di pastikan seal jebol mulu..dan lagi turbo di settting pada 0.7 bar..(ini punya gua)
dah gua riset kalo masalah ini soalnya...kalo non turbo, dapet 160km/jam dah sangat bagus. Kalo pny tahun 2000-2005 setau gua ga bisa mentok 155kmh, itu pun getaran mesin dah keterlaluan dan udah mencapai rpm 4500.. jadi kalo 180kmh di rpm brp bos??
hehe
trus kapur barus ya??aku blm tw denger yang metode ini bos.. bedanya apa aja ya??
jadi penasaran, sayang panther gua dah kejual..
kalo campur bensin(pertamax/premium) dengan perbandingan 1:40 udah tau gua coba, tapi ya gt getaran mesin jadi berisik dan lebih kasar lagi..
mohon pencerahannya bos nuke fire..

Kalo kijang dieel setau gua keluaran thn 1997-1999 mungkin bisa, tapi kalo tahun 2000 ke atas udah pasti tidak mungkin bisa menyentuh 160 bos, kalo ga percaya tanya aja pakar kijang di Kijang mod com comunity dengan bos ADS..hehe
kalo kuda diesel memang bisa mencapai segitu..dan denger2 malah gas belum habis..hehe

Mbl gue sih udh jual tuh dl jaman lg ngetren phanter dulu pk phanter grand royale thn 98 bos, trus kalau pk bensin gt agak bahaya, gue dl ngk pk turbo cm pumpnya aja di stel atau di cuci aja, gue ngk pk header kok bos, kalau kijang sih mmg ngk bs bos udh di coba mentok cm 155 aja, thn 98 pernah ikt drag jg, mmg phanter larinya mantap di banding yg lain

[srsmit]

hoow...garis2 kek gril inova customnya itu? horizontal apa vertikal? hehe...saya bingung kalo ganti velg mao model yg kek gmn...dah gitu ukuran brapa? saya rencana mo pake 18....tp itu aj bokap dah bawel2 musi ganti rem lah, ganti kaki2 lah...zzzz....haha

[ritz]

Mbl gue sih udh jual tuh dl jaman lg ngetren phanter dulu pk phanter grand royale thn 98 bos, trus kalau pk bensin gt agak bahaya, gue dl ngk pk turbo cm pumpnya aja di stel atau di cuci aja, gue ngk pk header kok bos, kalau kijang sih mmg ngk bs bos udh di coba mentok cm 155 aja, thn 98 pernah ikt drag jg, mmg phanter larinya mantap di banding yg lain


wew.. jadi penasaran.. solanya kalo non header 100% ga mungkin.. minim pasti knalpot dah free flow, tapi tetep aja ga mungkin bisa dapet 180 ga pake header itu? mekanik ma dosen gua langsung tertawa pas gua bilang ada orang yang bisa bikin panther lari 180kmh tanpa header.. maklum lah dosen gua pernah juara d laga pantura.. ampe boyong mesin panther dari panja motor..hehe..
dan didaptkan tenaga panther sekitar 47 hp saja di dyno test, jadi itu tadi dah tenaga hp on wheels, padahal di katalog tercantum 74hp gt.. jadi misal dengan hanya stel pump/di cuci dijamin gak bisa.. tapi beda lagi kalo pake turbo..
ngmg2 kalo panther elu bisa lari 180kmh tanpa header aku bisa minta nomer mekaniknya gak/ atau namanya sapa gt, mau gua coba tune di pickup panther gua gt.. sapa tw ntar pickup panther turbo gua bisa lari 200km.haha.. ngmg2 juga emang dapet 180km itu di rpm brp ya??

kijang 155 pun rada susah ya?
pasti pake velg r14 itu?
r15 ga mungkin, kijang yang kamu maksud ini diesel tahun brp? kalo keluaran tahun 98 kayaknya memang bisa seh, tapi kalo 2000 ke atas ga bisa..kecuali innova hehe..

[ritz]

hoow...garis2 kek gril inova customnya itu? horizontal apa vertikal? hehe...saya bingung kalo ganti velg mao model yg kek gmn...dah gitu ukuran brapa? saya rencana mo pake 18....tp itu aj bokap dah bawel2 musi ganti rem lah, ganti kaki2 lah...zzzz....haha

iya kayak grill custom innova gt lah.. emh jangan pake r18 terlalu mepet ma fender, ma ga enak naikannya.
mending pake 17 trus dikasih ban profile 50 aja bro lebih nyaman.. trus ceperin dikit.. ama d buang itu yang krom2..hehe.. hmm kalo bokap bilang gt, emg bener bro, soalnya dengan dimensi vel+ ban lebih besar otomatis beban kerja mesin lebih berat, dan kowefisien gesekan rem lebih kecil dari pada standard dikarenakan besar dimensi velgnya sudah melebihi ukuran standard pabrik..
trus kalo saran dr pakar modif velg, setingan paling nyaman itu ukuran standard+2 inch gt.. kalo ada problem ma tulisan gua bilang aja bro.. kalo urusan panther gua dah rada belajar..hehe

[ritz]

@ bro nuke fire: bro ini foto dari panther ls temen gua yang baru selesai di benerin mesinnya.. kondisi mesin: nozzel baru ganti, setingan injeksi pump udah d rubah derajatnya( di timing kalo ga salah istilah bengkel).. trus br aja pake injeksi pump panther 97 punya royale.. tanpa header juga..

coba bos liat, di gambar kan jelas itu dah nunjukin rpm hampir 4500, sedangkan pada rpm 4500 itu di dapatkan kecepatan 150kmh. pada waktu ini mobilnya gua rem soalnya rada takut gua, maklum mobil temen gt..hehe.. nah dr gambar ini. nah kalo 160kmh itu gua dapet di rpm 5000 broo dah red line. jujur broo mesin gua ampe over heat ga salah inget itu.. langsung dah gua rem habis2 an takut blow engine..wkwkwk..
makanya akhirnya dipake header gt.. jadi buat top speed lebih dapet ma aman..
oh ya kondisi pake velg r14 ukuran ban 195/60 ban potenza bro.. buat perbandingan aja.. soalnya krn terlalu penasaran, jadi panther temen gua deh yang gua bikin kelinci percobaan.. haha.. semoga membantu

@ bro smits: bro tuh ada pic panther gua pake r17.. yang silver kondisi ceper, yang kuning panther turbo gua tapi gaya suv style.. suka mana??
hehe

[srsmit]

wah bos ritz makasi bgt nih usulannya....saya lebih suka y g tengah..hehe...elegant gitu...btw...kalo mao ceperin pake apa ya? maap newbie...haha...maksudnya ilangin krom? krom yg mana? wah bos ritz emang orang yg gw cari nih....hehe

[ritz]

wah bos ritz makasi bgt nih usulannya....saya lebih suka y g tengah..hehe...elegant gitu...btw...kalo mao ceperin pake apa ya? maap newbie...haha...maksudnya ilangin krom? krom yg mana? wah bos ritz emang orang yg gw cari nih....hehe


ceperin??
untuk depan tinggal di torsi aja bos, kalo belakang mesti d press tuh per nya krn pake per daun.. atau gak d ganjal aja. coba kamu tanya temen2 yang maen mobil tempat ceperinnya.. emg kamu tinggal d mana bro??
kalo ganjal, minta 5cm saja, jangan 7cm terlalu ceper ntar susah bawanya.. itu gambar tengah panther gua waktu itu susah banget bawanya ke mana2. kalo saran mending jangan ditiru, ntar elu bisa dimarahin ma bokap deh, soalnya dah coak sasis saya.. makanya akhirnya beli panther lagi yang wana kuning itu..hehe.. maen mesin diesel pake turbo..hahaha..krom2 kayak foot step atau list tengah kalau bisa dicopotin aja.. tapi jangan maksa kalo ada yang bilang ga bisa soalnya takut ikut mengelupas tuh body..
emh ni ada foto panther temen gua juga di ceperin pake ganjel 5cm.. lumayan kan.. dan lagi asyiknya pake panther model gini yang di ceperin jarang banget lo..hehe

[Nukefire]

@ bro nuke fire: bro ini foto dari panther ls temen gua yang baru selesai di benerin mesinnya.. kondisi mesin: nozzel baru ganti, setingan injeksi pump udah d rubah derajatnya( di timing kalo ga salah istilah bengkel).. trus br aja pake injeksi pump panther 97 punya royale.. tanpa header juga..

coba bos liat, di gambar kan jelas itu dah nunjukin rpm hampir 4500, sedangkan pada rpm 4500 itu di dapatkan kecepatan 150kmh. pada waktu ini mobilnya gua rem soalnya rada takut gua, maklum mobil temen gt..hehe.. nah dr gambar ini. nah kalo 160kmh itu gua dapet di rpm 5000 broo dah red line. jujur broo mesin gua ampe over heat ga salah inget itu.. langsung dah gua rem habis2 an takut blow engine..wkwkwk..
makanya akhirnya dipake header gt.. jadi buat top speed lebih dapet ma aman..
oh ya kondisi pake velg r14 ukuran ban 195/60 ban potenza bro.. buat perbandingan aja.. soalnya krn terlalu penasaran, jadi panther temen gua deh yang gua bikin kelinci percobaan.. haha.. semoga membantu

@ bro smits: bro tuh ada pic panther gua pake r17.. yang silver kondisi ceper, yang kuning panther turbo gua tapi gaya suv style.. suka mana??
hehe

serius bos bs dpt 180 tp kalau diganti free flow dia ngempos trus suaranya kyk kapal selam, trus tmn gue jg bs ampe 180 pny tmn gue lbh ngeri lg wkt ikt drag lbh kencang dr mobil bensin ampe2 panitianya 3 kl buka mesin dia cek ada turbo atau ngk itu wkt thn 98 di medan, masuk koran gede bgt, cb bos nanya2 aja wkt thn 98-99 gt ada diesel larinya kencang bgt, tp dl gue sih mblnya di tinggal di tmpt mekanik jd gue ngk tau jg dia apain apa aja

[Nukefire]

yup kijangnya thn 97 bos, cm skrg udh ngk main diesel lg, pengalaman sih phanter mmg mantap

[srsmit]

bos ritz itu gambar terakhirnya bener2 panther saya banget persis velgnya warnanya...haha...saya punya ls turbo...jadi lebih baik diganjel? trus maksudnya torsi apa ya? hahahaha...pusing...tp keren bos...yg saya bingung harusnya kan kalo diganjem tambah tinggi kenapa malah jadi pendek? hahaha...saya di jkt...jadi velg 17 ban profile 50 ganjel 5 cm? hahaha