PDA

View Full Version : Waspada Membeli Mobil ( BMW ) Bekas Umur diatas 5 tahun , Mewah , Murah , Sih...TAPI



Pages : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

olga_thehacker
12th April 2009, 14:31
Sekitar sebulan ini gw hunting mobil BMW 2nd, targetnya seri 5 tahun '92-'96 (E34 Mesin M50B20). Pada pandangan pertama, BMW Seri 5 ini sangat menggiurkan, tongkrongan mobil mewah yang sangat kental, fitur lengkap, dan interior yang nyaman dan yang paling penting yaitu harga pasarannya pun cukup rendah, 30 jutaan untuk tahun 92-an dan 50 jutaan untuk tahun 95. Harga pasaran bekasnya lebih murah dari kijang!

Hunting pun dimulai. Berhubung saya di Bandung, iklan mobil saya dapat dari iklan di koran P.R (Pikiran-rakyat). Iklan pertama yang saya datangi adalah BMW 520i tahun 93, warna merah maroon. Pas liat barangnya, eksterior, interior tampaknya masih OK, untuk mobil seharga 37,5jt rupiah.

Gw jadi nyesel "Wah kenapa gak dari dulu yah ganti BMW, cuma 37,5 jt....seharga pasaran mobil kijang super '91 saya. Tapi kan BMW lebih nyaman dan gengsi PASTINYA"

Tapi tunggu dulu...pas liat kolongnya , kok ada oli netes dari blok mesin. Baru inget kalau BMW 520i M50 ini 6 inline 6 (silinder segaris) , tapi mobil yang saya liat ini kok getaran ketika langsam, halusnya tidak jauh dengan mesin 4 silinder....Padahal mesin 6 silinder ketika langsam harusnya sangat halus nyaris tidak bergetar.

"Hmmm jadi mikir-mikir lagi nih...."

Oli menetes dari blok mesin bagian atas (silinder head) pertanda minimal packing silinder headnya sudah rusak...

Getaran kasar ketika langsam salah satunya bisa disebabkan karena kompresi antara silinder sudah tidak seragam, ada yang sudah lemah. Istilah langsam(RPM 800) bergetar hebat buat Mesin Inline 6 itu mesinnya terlihat goyang karena getaran. Tandanya udah ada yang nggak normal, soalnya inline 6 normalnya pas langsam nyaris tak bergetar....:D

Dan saya liat ujung saluran kenalpot saya colek dengan tangan cukup banyak sisa karbon yang menempel di tangan saya, untuk mobil karburator mungkin masih normal, tapi buat ukuran mesin teknologi Injeksi ini pertanda ada yang nggak beres di sistemnya.

Wew...pertanda harus turun mesin itu sih. Liat di forum-forum otomotif, turun mesin BMW untuk mesin tipe ini biaya berkisar 5-20 juta tergantung kerusakan. Wah mau ngirit beli mobil murah bisa jadi boros buat biaya service....Batal deh beli mobil mewah 2nd yang dulu harga barunya USD 40.000(440 juta rupiah), males ah ngebener-benerin cari yang lain aja ah yang udah bagus. Yah kalau lagi beruntung biaya ngebenerin cuma beberapa juta, tapi kalau lagi buntung sampe kena belasan juta rupiah males juga.

Nah Berhubung di Bandung yang jual mobil 2nd BMW seri 5 jarang , jadilah kemudian gw hunting BMW Seri 3 juga. Kondisi Seri 3 ternyata lebih parah, harga pasaran BMW seri 3 untuk tahun yang sama lebih tinggi untuk tahun 1992 sekitar 45 jutaan, tahun 95 60 jutaan, tahun 98 75 jutaan. Lebih parah kenapa? harga jual tinggi tidak menjamin kondisi barang bagus, hari ini saya mendatangi penjual yang hendak menjual mobil Seri 3 320i nya dengan harga 62 juta, TAPI, dengan kondisi oli menetes dan langsam bergetar parah untuk ukuran mesin inline 6. Lebih baik beli 520i yang 37,5 jt dong, rusaknya sama tapi murah he he....Ada juga sih yang mesinnya bagus 320i '95, tapi kemahalan ah, bodinya udah banyak goresan sana-sini, ada totol totol kayak ketumpahan cat segala, mintanya 65 juta, saya tawar 50 juta tidak dikasih, yah terserah yang jual aja lah, kalau harga segitu sih gw nggak mau beli.

Pasti seneng kan kalau bisa beli mobil 2nd dengan harga relatif murah tapi KM rendah atau masih sangat rendah. Tapi kalau nggak bukti otentik ada Service Record dari bengkel resmi, KM rendah itu cuma rekaman angka yang tidak berarti. KM tinggi sebenarnya tidak masalah, tapi itu berarti butuh tambahan biaya untuk servis.

Survey dari kondisi mobil, gambaran kasar keadaan mobil berdasarkan KM kira-kira:

50-100ribu= Mobil masih bagus banget, interior hampir ada cacat. Mesin masih halus nyaris tak bergetar.

100-200ribu=Interior masih bagus tapi kalau diperjhatikan lebih detail terlihat bekas aus dipake di sana-sini. Mesin mulai bergetar kasar dan biasanya butuh service besar.

Biar yakin aslinya udah berapa KM gampang sih, musti keluar duit emang, general checkup aja di Bengkel Resmi BMW, nanti ketahuan kondisi mobil sebenarnya kayak apa. Relatif murah kok cuma 500 ribu tapi kita bisa tahu persis BMW yang akan kita beli BMW atau besi tua yang ada logo BMW alias "Bahan".

Sampai saat ini masih hunting, belum nemu yang pas di hati dan juga pas di kantong soalnya he he.....

Moral of the story : Membeli mobil bekas menyenangkan, terutama mobil mewah yang dulu harga barunya tidak terjangkau oleh gw. TAPI jangan sekedar tergiur oleh tongkrongannya yang mewah soalnya kalau salah pilih bisa-bisa lebih biaya servis mendekati atau lebih mahal dari harga mobilnya sendiri. Terutama kalau Beli BMW jangan cari yang murah, tapi cari yang bagus syukur-syukur dapet murah he he....

Update:

Katalog harga spare parts ori BMW : http://bmwfans.info/parts/catalog/

Toko online yang jual spare parts KW BMW: http://www.pelicanparts.com/bmw/index.htm

Perbandingan BBM : http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm

STROTEK
12th April 2009, 14:49
pertama dan S E T U J U

bos, bantu up

Garong
12th April 2009, 14:54
Kayanya beli semua mobil 2nd harus berhati2 deh Bro gak cuma BMW aja yg perlu hati2... Tapi karena kebetulan saja pada umumnya BMW itu mobilnya pasti lebih advanced (bagian elektroniknya) dibandingkan mobil2 yang lainnya pada tahun yang sama.

Cth yg paling diketahui oleh banyak org :
Pd tahun 1993 - 1994 BMW di Indonesia sdh mengeluarkan Vanos engine, sedangkan pada mobil - mobil keluaran Jepang itu baru dikeluarkan sekitar tahun 2002, yah kalau menurut saya sih of course biaya perbaikan juga lebih tinggi... yah teknologinya juga lebih advance kok.

But... above of all... ini cm pendapat gue, Happy hunting Bro... semoga dapet mobil yg Mak Nyosss...

bluesman
12th April 2009, 15:38
Hehehe...jadi tergeliltik untuk nyeritain pengalam pribadi pula. Beberapa bulan yang lalu gw juga hunting mobil BMW khususnya 318i. Selama ini yang gw denger kalo BMW itu ngerongrong dan rewel dan ini ada bener ada engga-nya...singkat cerita setelah beberapa minggu puter2 Jakarta dan bolak balik poskota sabtu dan minggu akhirnya ada iklan yang menarik perhatian gw.."Dijual BMW E36 th 91" wah gw pikir perlu di cek nii apalagi diiklannya dia bilang BMW-nya matic. Singkat kata trus gw bersama istri meluncur ke tempat si penjual (kebetulan mobil ini memang buat bini berhubung mobil sebelomnya di jual ...:D) di daerah pondok gede. Awalnya rada ga percaya juga kalo yang jual BMW kok rumahnya di gang (sorry bukannya meremehkan yang tinggal di Gang tapi rada aneh aja gitu) dah ketemu rumahnya diintiplah dari luar garasi...wah keliatannya bodynya mulus dan bini langsung naksir. Trus ketemu ama yang jualnya ...pas di test starter kok rada susah ...hmmm tapi waktu itu masih berbaik sangka mungkin aki-nya gw pikir..

Setelah berhasil di start akhirnya tuh mobil idup juga ...suara mesin halus... untuk interior yaaa lumayan lah mengingat mobil tahun 92-an ...ada perlu dilengkapi sana sini. Waktu itu kita ga bisa test drive berhubung gang jalan ke rumahnya lagi di betulin jadi mobil ga bisa keluar. Berhubung istri udah suka dan gw yang sebelomnya ga ada pengalaman dengan BMW akhirnya terjadilah tawar menawar...sehingga harga yang disepakati adalah 40 Jt dengan catatan bahwa radiator bocor dan yang ganti adalah kita (yang jual bilang bisa radiator dia yang ganti asal harga 42 jt dan gw pikir daripada gw kasih 42 jt tapi gue ga tau tuh radiator dia service apa engga mending gue yang ganti aja). Akhir kata terjadilah deal dan si penjual berjanji mengantar mobil ke kantor bini setelah proses pembayaran selesai.

Keesokan harinya sesuai dengan kesepakatan gw transfer duit pembayaran mobil BMW itu setelah itu si penjual nganter tuh mobil ke tempat bini. Di tempat bini si penjual bilang lagi kalo radiator harus segera diganti dan istri gw meng-iyakan saja. Pas pulang kantor gw tinggal mobil gw di kantor dan bermaksud pulang bareng bini dengan mobil BMW-nya... baru kurang lebih 200m gigi berpindah dengan kasar diikuti dengan indikator seperti gambar bunga menyala, waduh gw pikir langusung gw telpon tuh yang jual trus dia bilang "oohh itu ga apa2 pak...hanya indikatior saja ...kalo ga nyala malah tarikanya ga enak" gue yang sebelumnya ga pernah punya pengalaman dengan hal ginian manut aja walaupun sedikit bertanya-tanya perasaan selama ini gue pake mobil eropa dengan logo bintang ga pernah kaya gini. Akhirnya kita jalan terus dan pas di tanjakan rada berasa tenaga berkurang trus gw pikir ...gpp deh nanti gw cek di bengkel transmisi....baru sekitar 500m kemudian temperatur naek...mentok...weleh2 apalagi ini dalam pikirian gue... trus gw kepinggir dan bener aja ternyata radiator bocor ...dan ga seperti mobil yang berlogo bintang ternyata untuk BMW itu untuk ngisi airnya harus dibunag dulu anginnya...weleh2..

Singkat cerita selama perjalanan pulang (btw rumah kita di bogor) kita harus berenti 5 kali untuk ngisi air radiator (sempet beli aqua t\bolot yang literan sebanyak 6 botol untuk cadangan air ;))). Nah besoknya mobil gw bawa ke tempat sodara gw yang kebetulan jg pernah 15 tahun kerja di astra dan ini yang dia dapetin :
- Radiator harus ganti baru = 2,5 jt
- Transmisi harus overhaul = 7 jt an (ECU maticnya pernah diservice tapi ga tuntas jadi menambah parah kerusakan)
- Selang2 air harus diganti semua
- Ada beberapa bagian body part dan komponen mesin yang diakalin ...jadi harus dibalikin ke original (pedal gas diiket dengan cable ties )
- tidak ada satupun lampu indikator yang nyala ...kecuali lampu dashboard

Di samping itu banyak lagi part yang harus diganti dan usut punya usut rupanya si pemilik sebelumnya itu hanya mampu untuk beli BMW saja tapi tidak mampu untuk memeliharanya dan hal ini bisa dilihat dari cara dia memperbaiki sesuatu...banyak yang diakalin ...pake montir kampung ...

Gw dag abis banyak untuk mobil itu ...mungkin bisa untuk beli satu mobil lagi...tapi berhubung istri udah suka yaa begimana lagi... satu hal yang gw akui dari BMW tarikan bawahnya enak banget ..bahkan mobil gw satunya yang berlogo bintang aja kalah renponsif dari BMW

OK jadi kesimpulannya, BMW ga rewel kok asal kita mampu ngerawatnya atau dirawat dengan benar trus untuk beli mobil bekas apapun itu sebaiknya memang diamati dengan seksama ...jangan cuman tergiur tongkrongannya saja dan yang paling penting sediakan budget untuk perbaikan....namanya juga mobil bekas...ato kalo bisa beli mobil yang ada maintenance record-nya..seengaknya kita tau mana2 aja yang udah diperbaiki.

aduuhhh cape nulisnya ...gitu dulu dah
-

aldialdialdi
12th April 2009, 15:44
bagus om infonya
hehe

wahyudi8872
12th April 2009, 16:16
bener tu asal mampu ngerawatnya,bae2 aj pastu mblnya.

red318i
12th April 2009, 16:24
memang kalo beli mobil seken sih musti bener2 jeli bos,
khan kita ga tau history pemakai sebelumnya..

optimusprime
12th April 2009, 16:31
yap.. bener kok bos.. mobil eropa kaya gituan kalo dirawat dgn baik pasti akan tetap prima..

org2 yg punya mobil busuk gituan mungkin hanya maksain utk bli, ngejar gengsi sehingga lupa diri dan merasa tidak perlu merawat mobilnya..
yang susah kalo mobilnya dijual dan dia sendiri ga sadar bahwa kondisi mobilnya udah ga karuan.. malahan kita dibilang ga taw ttg mobil dsb.. gitulah..
kalo mobilnya bagus harganya mahal seharusnya wajar, tapi kalo mobilnya mawut harga mahal, ini yang menjijikkan..hehehe..

pada intinya, berburu mobkas kalo kita mau sabar pasti dikasi yg terbaik koq bro.. jangan terpancing emosi waktu membelinya.. kadang tongkrongan luar oke,dalemnya udah ancur..

happy hunting ya bro..

tirtamobilnahitam
12th April 2009, 16:34
untung gw make BMW ga pernah masalah dari dulu

E36 punya ampe 2x,E46 ampe 4x(sisa 1 sekarang),E90 sekali,uda dijual pula

kalo ngerawatnya bner si BMW tu cuma bawel di kaki kaki aja,soalnya keras suspensinya.

yanti
12th April 2009, 18:30
Yup, bmw nyaman kok, dan value for money nya bagus banget. th 2007 saya beli 523i e39 manual, mulus cuma 77,5 jt, km 97 rb. interior Mb tech bagus, cat mulus ori, semua berfungsi kecuali airbag, ganti sensornya 700 rb satu biji.

dah itu selama setahun gak pernah ganti onderdil. kebutalan yg punya sebelumnya ngerti mobil dan ngerawat, jadi dpt bagus.

Trus saya kasih premium selama setahun, mulai deh masalah, mobil ngempos. Benerin ganti ini itu habis 5,5 jt sama jasa. Tapi untuk ukuran 523 thn 97 itu servis mah murah, mobilnya enak banget cuma boros dan mesti di kasih minum pertamax minimal,

jangan kapok bos nyari bmw cuma mesti hati-hati, cari mobil dari yg ngerti mesin dan ngerawat mobil aja, cherrs.

jues
12th April 2009, 18:50
Kayanya beli semua mobil 2nd harus berhati2 deh Bro gak cuma BMW aja yg perlu hati2... Tapi karena kebetulan saja pada umumnya BMW itu mobilnya pasti lebih advanced (bagian elektroniknya) dibandingkan mobil2 yang lainnya pada tahun yang sama.

Cth yg paling diketahui oleh banyak org :
Pd tahun 1993 - 1994 BMW di Indonesia sdh mengeluarkan Vanos engine, sedangkan pada mobil - mobil keluaran Jepang itu baru dikeluarkan sekitar tahun 2002, yah kalau menurut saya sih of course biaya perbaikan juga lebih tinggi... yah teknologinya juga lebih advance kok.

But... above of all... ini cm pendapat gue, Happy hunting Bro... semoga dapet mobil yg Mak Nyosss...

setubuh bro...............

kalau mau barang bagus pasti harganya mahal....
kalau mahal belum tentu bagus...............


kalau masih mau bmw masuk aja di thread_ bimmer... ada yg jual tu.................

jangan liat harganya liat barangnya dulu sesuai ga harganya.............


he heeeeeee heeeeeeeeeeeeeee:D:D:D

ozc
12th April 2009, 18:56
yeah makanya bmw dengan fasilitas yang jauh lebih dari benz harganya jauh lebi jatoh...
bandingin aja e200k sama 520i yang w211 sama e60, dengan fasilitas yang JAUH di atas e200k, harga 520i lebih jatoh...

CMIIW... mending benz deh.. harganya masih nahan bro.. tapi kalo BMW enthusiast sih.. ya lain cerita sobb!

mercmaniac
12th April 2009, 19:00
thx 4 d info. Tp apa hal sedemikian bisa terjadi di BMW 318i thn 1999-2000 ? Krn sy b'pkr2 u/ hunting bmw itu... heehehe

rossi
12th April 2009, 19:00
setuju bro:)BMW tu gak bisa ikut harga pasar kalo mau dapet barang bagus. lain cerita kalo hoki yaa..heheee...

ozc
12th April 2009, 19:06
cuma sharing aja sih. terutama seri2 tinggi kaya 5 dan 7, nanti jatoh harganya makin gila...

coba aja liat seri 7 taon 96-00, cek dah tuh harga dan kondisinya.. minimal pasti entah sensor lampu, bensin, airbag, dll ada yang konslet.. boleh nih dibuktikan.. sangat jarang sekali yang elektriknya semua 100% ga bermasalah... CMMIW ya!

yah kenyataannya seperti itu.. dengan parts2 yang jauh lebih MAHAL dari benz... yah tapi memang bmw tarikannya untuk kelas yang sama JAUH lebih enak dari benz sih...

masing2 ada pro kontranyaaa.. ini sih dari pengalaman pribadi ajaa...

tapi kalo saya pribadi, kalo boleh milih, mending benz.. (sekali lagi ini dari pandangan awam, kalo suka BMW ya, no problem deh, terserah ajaa, ini cuma pandapat..)

anak jakarta
12th April 2009, 19:17
jadi males beli bmw nih.."untung pake panther"

jues
12th April 2009, 19:25
cuma sharing aja sih. terutama seri2 tinggi kaya 5 dan 7, nanti jatoh harganya makin gila...

coba aja liat seri 7 taon 96-00, cek dah tuh harga dan kondisinya.. minimal pasti entah sensor lampu, bensin, airbag, dll ada yang konslet.. boleh nih dibuktikan.. sangat jarang sekali yang elektriknya semua 100% ga bermasalah... CMMIW ya!

yah kenyataannya seperti itu.. dengan parts2 yang jauh lebih MAHAL dari benz... yah tapi memang bmw tarikannya untuk kelas yang sama JAUH lebih enak dari benz sih...

masing2 ada pro kontranyaaa.. ini sih dari pengalaman pribadi ajaa...

tapi kalo saya pribadi, kalo boleh milih, mending benz.. (sekali lagi ini dari pandangan awam, kalo suka BMW ya, no problem deh, terserah ajaa, ini cuma pandapat..)

seri 5 ato 7 kenapa harganya bisa jatuh jauh dari harga barunya...

disebabkan model seri 5 yg bodinya besar n' kurang cocok untuk anak muda, dibanding ama seri 3

lain lagi ceritanya kalau seri 5 tahun 2000 ketas bodynya udah sipppp..

...... sedang seri 7 waduh... ini pemakan bakan bakar tersesar diantara adik2nya.................

..................

ini pendapat dari shering beberapa temen jual boil.. khusus eropa.

........................:smt033................... .................

begitupun mercy............... siapa bilang harganya ga anjlok di banding harga barunya............

hasil surfey di surabaya, BMW n' Mercy harganya terpaut jauh dari harga barunya .....

jika dibandingkan ama boil made in japan.....................( tapi siapa yg surfey ya.............)


he heeeee heeeeeeeeeeeee.....:smt033:smt033:smt033

ozc
12th April 2009, 19:31
seri 5 ato 7 kenapa harganya bisa jatuh jauh dari harga barunya...

disebabkan model seri 5 yg bodinya besar n' kurang cocok untuk anak muda, dibanding ama seri 3

lain lagi ceritanya kalau seri 5 tahun 2000 ketas bodynya udah sipppp..

...... sedang seri 7 waduh... ini pemakan bakan bakar tersesar diantara adik2nya.................

..................

ini pendapat dari shering beberapa temen jual boil.. khusus eropa.

........................:smt033................... .................

begitupun mercy............... siapa bilang harganya ga anjlok di banding harga barunya............

hasil surfey di surabaya, BMW n' Mercy harganya terpaut jauh dari harga barunya .....

jika dibandingkan ama boil made in japan.....................( tapi siapa yg surfey ya.............)


he heeeee heeeeeeeeeeeee.....:smt033:smt033:smt033


waduh bos, kalo dibandingin sama mobil jepang sih.... hehhehe... maksudnya yang sekelas gitu sobbb, makanya saya bandingin benz sama BMW...
:)

dhan168
12th April 2009, 19:59
bantu up ahhh,,,nice info neeh

kl menurut gw yg namanya nyari mbl eropa seeh prinsipnya ,,,ada uang ada barang,,,intinya duit enga bohong

kl pengen dpt brng bgs harus berani beli brng yg di atas hrg pasaran,,he168x
no offence

Grecolista
12th April 2009, 20:07
Wah...tema yang menarik neh...pingin sih coba BMW tapi hati dah jatuh hati pada Corolla....dari pertama hingga ganti tiga kali...tetap Corolla pilihan utama...bandel, irit, biaya perawatan ringan dan yang pasti harga jual kembali ruaar biasa...

pentulkorek
12th April 2009, 20:10
BMW.......banyak yg jual.....tapi yg bener2 bagus SUSAH DAPETNYA....

gw masih hunting nih
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=103190

vk_awen
12th April 2009, 20:12
BMW... kalo udah 5 taon banyak rusaknya..
tapi kalo udah pada dibenerin lagi.. tuh mobil tahan 5 taon lagi sparepartnya.. biasanya juga bagian sensor, seal gitu2 aja..
yang pasti gantinya jangan di Beres.. harga sparpartnya sama ongkosnya sama aja.. waaa gila..
ganti di spesialis, sama perawatan accord juga sama aja harganya..

anak jakarta
12th April 2009, 20:17
gw beli master rem e34..ama honda...mahalan honda tuh..gw ampe binun

Bruderscrew
12th April 2009, 20:29
ayo dong jgn cuma bmw aja yg dicritain. mercy jg dong. wkwk especially boxer ..

kongslet
12th April 2009, 20:38
pengalaman cari sparepart mercy lebih mudah dari bmw, dan bmw banyak bawel hal2 kecil, dan kalo tuh mobil disimpen ama dipake jauh lebih awet dipake terus

koolrider
12th April 2009, 20:46
cuma sharing aja sih. terutama seri2 tinggi kaya 5 dan 7, nanti jatoh harganya makin gila...

coba aja liat seri 7 taon 96-00, cek dah tuh harga dan kondisinya.. minimal pasti entah sensor lampu, bensin, airbag, dll ada yang konslet.. boleh nih dibuktikan.. sangat jarang sekali yang elektriknya semua 100% ga bermasalah... CMMIW ya!

yah kenyataannya seperti itu.. dengan parts2 yang jauh lebih MAHAL dari benz... yah tapi memang bmw tarikannya untuk kelas yang sama JAUH lebih enak dari benz sih...

masing2 ada pro kontranyaaa.. ini sih dari pengalaman pribadi ajaa...

tapi kalo saya pribadi, kalo boleh milih, mending benz.. (sekali lagi ini dari pandangan awam, kalo suka BMW ya, no problem deh, terserah ajaa, ini cuma pandapat..)

gw pake bmw beberapa model sejak 1993 . semua baik aja ga ada yg cerewet selama gw pake.
klo merc juga liat2 typenya deh. klo S600 gw c juga mayan gila2an harga2 partsnya
intinya c asal dirawat sesuai jadwal perawatan mobilnya pasti sehat2 aja. klo komponen2 yg rusak krn umur/lama pemakaian ya wajar2 aja semua mobil juga begitu bukan artinya rewel.

ozc
12th April 2009, 21:05
gw pake bmw beberapa model sejak 1993 . semua baik aja ga ada yg cerewet selama gw pake.
klo merc juga liat2 typenya deh. klo S600 gw c juga mayan gila2an harga2 partsnya
intinya c asal dirawat sesuai jadwal perawatan mobilnya pasti sehat2 aja. klo komponen2 yg rusak krn umur/lama pemakaian ya wajar2 aja semua mobil juga begitu bukan artinya rewel.

yeap, makanya bandinginnya harus mobil yang sekelas..
s600 gila2 an partsnya, tapi kalo dibandinin 760.. hmmm, mahalan 760 kok.. seperti biasa, boleh disharing nih kalo ada pendapat yg bedaa,CMIIW yaa

STROTEK
12th April 2009, 21:32
hmm, sgt menarik impresi smua temen disini

nyumbang cerita jg, .... gw pernah dan masih megang 2 brand ini

mb kalo kita perhatikan, mesinnya cc gede tp tenaga kecil, jg keliatannya agak kurang canggih

kenapa?, gw pernah tanya MB mekanik udah 30 taonan, minum oli

dia bilang mb sebenarnya teknologi plg canggih, dgn budget research dia 1 hari = 1 jt pundsterling
(ini sebelm krismon yah, nga tahu sekarang)

nah sebenarnya kalau kalian perhatikan Sclass udah pake ABS dr tahn 1978, sdh ada PULLMAN mobil 50-60's udah pake teknologi vakum dll

trus gw tanya mekaniknya, kenapa MB mobilnya klh canggih dr BM?

mekanik : "karna MB nga mau konsumer terlalu repot sama service / mobil terlalu canggih segala.
jadi ctohnya ECU, jaman 70's pun sdh ada sebenarnya, letaknya di kolong jok passenger depan, tp MB masih pake ECU yg segede buku A4, kenapa?, saat itu mereka udah bisa bikin yg kecil (spt BMW), tp merc nga mau kalau pake yg kecil nanti customer yg OVER repot kalo rusak (jaman itu tahu sendiri, jpg aja masih pake karburator, merc memilih jalan tengah yaitu memperkenalkan "K-JETRONIC", alias semi injection...)

sedangkan BMW cnth E36, E46 (pernah punya)
vanos nya itu IRIIIIIIIT banget, gw bawa macet bisa 1:10 km, ini benar2 mobil canggih, mobil gw jg manual, isi premium, bawa sering betot2 jg
ini cuma 2000CC tp tenaganya maen di mercy 3000cc
e36 gw tanpa sebab dll, pernah overhole abis 25 jt, km baru 100ribuan
e46 sodara gw yg apik orgnya udah abis 45 jt, oli kering coy, so u know deh...

BMW sy rasa kurang peduli dgn aftermarket service (maaf kalo salah),
karna prinsip mereka, rusak lu buang deh, beli lg yg baru.
Jg teman2 bisa cek, BMW sering banget recycling mobil mereka, di jerman ada bbrp recycling center nya...

"apa buktinya?"

gampang, lu kalo beli bmw baru lu tanya show room, MAKSIMUM service all in parts nya cuma 5 taon sekarang, dulu bahkan 3 taon (speechles....)
kenapa?, lu pikir aja sendiri, sales bmw TIDAK AKAN PERNAH BERANI ngasih di atas 5 taon ( model sekarang), pernah gw tantang, gw byr puluhan juta untuk extend service mereka, TETAP mereka nga berani, nah clear kan...

mercy on the other hand, sering iklan service mereka, contohnya untuk tipe tua spt W124 boxer, W140 s class yg gede, W210 pokoknya merc2 10-20 taon punya umur, kenapa?
karna mereka tahu, mereka menghargai kita kita yg beli merc mahal2 dulu, unlikely spt BMW punya policy (maaf bukan sentimen, coba kalian pikir)

tp BMW kalo disetir lebih sporty, dia feeling ky honda lah, MB itu rada DULL (tumpul), kecuali tipe AMG ( no comment deh kalo tipe ini).

maaf dl ya kalo ada yg ngefans ama bmw, gw nga bermaksud menjatuhkan, cuma ini didukung pengalaman pribadi ama sharing owners....

STROTEK
12th April 2009, 21:34
intinya rawat lah mobil mu, tp RAWATLAH yg lebih pantas DIRAWAT

sonic_gaul
12th April 2009, 21:37
iya ni bmw tua byk sakitnya
hoho

randdy
12th April 2009, 21:40
info bguz bgt bro....
hehehehehe...

ozc
12th April 2009, 21:48
hmm, sgt menarik impresi smua temen disini

nyumbang cerita jg, .... gw pernah dan masih megang 2 brand ini

mb kalo kita perhatikan, mesinnya cc gede tp tenaga kecil, jg keliatannya agak kurang canggih

kenapa?, gw pernah tanya MB mekanik udah 30 taonan, minum oli

dia bilang mb sebenarnya teknologi plg canggih, dgn budget research dia 1 hari = 1 jt pundsterling
(ini sebelm krismon yah, nga tahu sekarang)

nah sebenarnya kalau kalian perhatikan Sclass udah pake ABS dr tahn 1978, sdh ada PULLMAN mobil 50-60's udah pake teknologi vakum dll

trus gw tanya mekaniknya, kenapa MB mobilnya klh canggih dr BM?

mekanik : "karna MB nga mau konsumer terlalu repot sama service / mobil terlalu canggih segala.
jadi ctohnya ECU, jaman 70's pun sdh ada sebenarnya, letaknya di kolong jok passenger depan, tp MB masih pake ECU yg segede buku A4, kenapa?, saat itu mereka udah bisa bikin yg kecil (spt BMW), tp merc nga mau kalau pake yg kecil nanti customer yg OVER repot kalo rusak (jaman itu tahu sendiri, jpg aja masih pake karburator, merc memilih jalan tengah yaitu memperkenalkan "K-JETRONIC", alias semi injection...)

sedangkan BMW cnth E36, E46 (pernah punya)
vanos nya itu IRIIIIIIIT banget, gw bawa macet bisa 1:10 km, ini benar2 mobil canggih, mobil gw jg manual, isi premium, bawa sering betot2 jg
ini cuma 2000CC tp tenaganya maen di mercy 3000cc
e36 gw tanpa sebab dll, pernah overhole abis 25 jt, km baru 100ribuan
e46 sodara gw yg apik orgnya udah abis 45 jt, oli kering coy, so u know deh...

BMW sy rasa kurang peduli dgn aftermarket service (maaf kalo salah),
karna prinsip mereka, rusak lu buang deh, beli lg yg baru.
Jg teman2 bisa cek, BMW sering banget recycling mobil mereka, di jerman ada bbrp recycling center nya...

"apa buktinya?"

gampang, lu kalo beli bmw baru lu tanya show room, MAKSIMUM service all in parts nya cuma 5 taon sekarang, dulu bahkan 3 taon (speechles....)
kenapa?, lu pikir aja sendiri, sales bmw TIDAK AKAN PERNAH BERANI ngasih di atas 5 taon ( model sekarang), pernah gw tantang, gw byr puluhan juta untuk extend service mereka, TETAP mereka nga berani, nah clear kan...

mercy on the other hand, sering iklan service mereka, contohnya untuk tipe tua spt W124 boxer, W140 s class yg gede, W210 pokoknya merc2 10-20 taon punya umur, kenapa?
karna mereka tahu, mereka menghargai kita kita yg beli merc mahal2 dulu, unlikely spt BMW punya policy (maaf bukan sentimen, coba kalian pikir)

tp BMW kalo disetir lebih sporty, dia feeling ky honda lah, MB itu rada DULL (tumpul), kecuali tipe AMG ( no comment deh kalo tipe ini).

maaf dl ya kalo ada yg ngefans ama bmw, gw nga bermaksud menjatuhkan, cuma ini didukung pengalaman pribadi ama sharing owners....





setuju sob, saya gak bela salah satu, cuma dari pengalaman seperti itulah adanyaa... elektriknya BMW yang kelas2 atas untuk above 5 years emang ringkih banget.. ini diakuin sama temen saya yang punya 2 biiji seri 7, yang taon 2004 sama 97... 2 2 nya sekarang udah rewel banget, lampu indikator nya banyak problem, apalagi yg 97, alamakjang..

nevertheless, they're 2 of the best car maker in the world deh...

putut mahendra
12th April 2009, 21:54
[QUOTE=bluesman;4056026]

Singkat cerita selama perjalanan pulang (btw rumah kita di bogor) kita harus berenti 5 kali untuk ngisi air radiator (sempet beli aqua t\bolot yang literan sebanyak 6 botol untuk cadangan air ;))). Nah besoknya mobil gw bawa ke tempat sodara gw yang kebetulan jg pernah 15 tahun kerja di astra dan ini yang dia dapetin :
- Radiator harus ganti baru = 2,5 jt
- Transmisi harus overhaul = 7 jt an (ECU maticnya pernah diservice tapi ga tuntas jadi menambah parah kerusakan)
- Selang2 air harus diganti semua
- Ada beberapa bagian body part dan komponen mesin yang diakalin ...jadi harus dibalikin ke original (pedal gas diiket dengan cable ties )
- tidak ada satupun lampu indikator yang nyala ...kecuali lampu dashboard

Di samping itu banyak lagi part yang harus diganti dan usut punya usut rupanya si pemilik sebelumnya itu hanya mampu untuk beli BMW saja tapi tidak mampu untuk memeliharanya dan hal ini bisa dilihat dari cara dia memperbaiki sesuatu...banyak yang diakalin ...pake montir kampung ...

Gw dag abis banyak untuk mobil itu ...mungkin bisa untuk beli satu mobil lagi...tapi berhubung istri udah suka yaa begimana lagi... satu hal yang gw akui dari BMW tarikan bawahnya enak banget ..bahkan mobil gw satunya yang berlogo bintang aja kalah renponsif dari BMW

Pelajaran penting neh dari Bro Bluesman.., kalo nyari mobkas jangan keburu nafsu, test drive penting buaaangeeettt !!!!
Kalo seandainya itu penjual gang ke rumahnya lagi gak diperbaiki, bisa test drive dulu & selamatlah sejumlah uang utk perbaikan yang total akhirnya seharga 1 mobil lagi... hehe

Speedo Loco
12th April 2009, 22:15
Kayanya beli semua mobil 2nd harus berhati2 deh Bro gak cuma BMW aja yg perlu hati2... Tapi karena kebetulan saja pada umumnya BMW itu mobilnya pasti lebih advanced (bagian elektroniknya) dibandingkan mobil2 yang lainnya pada tahun yang sama.

Cth yg paling diketahui oleh banyak org :
Pd tahun 1993 - 1994 BMW di Indonesia sdh mengeluarkan Vanos engine, sedangkan pada mobil - mobil keluaran Jepang itu baru dikeluarkan sekitar tahun 2002, yah kalau menurut saya sih of course biaya perbaikan juga lebih tinggi... yah teknologinya juga lebih advance kok.

But... above of all... ini cm pendapat gue, Happy hunting Bro... semoga dapet mobil yg Mak Nyosss...

sebenernya honda udah bikin vtec di cbr 400 thn 83 sih...
n thn 89 dah dipake di mesin crx sir and integra....
tapi untuk engine.. honda emang banyak ngintip bmw

LoL
12th April 2009, 22:17
haha dr td bmw n mercy trus neh dibahas..audi gk ada yg bahas neh ?? murah tuh 2nd nya bgs lg...

Speedo Loco
12th April 2009, 22:25
iya.... vw juga gak ada yang bahas yah????
ato peugeot??

Wozz13
12th April 2009, 22:26
setuju sob, saya gak bela salah satu, cuma dari pengalaman seperti itulah adanyaa... elektriknya BMW yang kelas2 atas untuk above 5 years emang ringkih banget.. ini diakuin sama temen saya yang punya 2 biiji seri 7, yang taon 2004 sama 97... 2 2 nya sekarang udah rewel banget, lampu indikator nya banyak problem, apalagi yg 97, alamakjang..

nevertheless, they're 2 of the best car maker in the world deh...

sini gw beli murah2 yg seri 7 nya wekwekwek...asal gw cek dl ke be-res
kalo ok gw bayarin tuh yg taon 97 nya

yahhh...intinya yg kagak hobi bmw gak usahlah beli bmw
yg gak tau bmw gak usah lah beli bmw
yg bilang seri 7 lebih boros dari seri lainnya pasti gak punya seri 7...cuman kata orang

sini sini....gw beli seri 7 ataw seri 5nya, gw bikin peternakan bmw wakakak....

bagus juga ya imagenya gitu, jadi gw bisa nikmati mobil2 "terbagus dan tercanggih pada jamannya" dengan harga murah
kalo kagak gitu, mana bisa gw punya 3 bmw (2 seri 5 dan 1 seri 7, 1 dah dijual krn musibah)

kagak ada lah sensor2 yg error, semuanya oke punya gw
setelah punya seri 7, ngapain beli avanza baru padahal bisa dapet seri 7?

ed_create
12th April 2009, 22:54
sini gw beli murah2 yg seri 7 nya wekwekwek...asal gw cek dl ke be-res
kalo ok gw bayarin tuh yg taon 97 nya

yahhh...intinya yg kagak hobi bmw gak usahlah beli bmw
yg gak tau bmw gak usah lah beli bmw
yg bilang seri 7 lebih boros dari seri lainnya pasti gak punya seri 7...cuman kata orang

sini sini....gw beli seri 7 ataw seri 5nya, gw bikin peternakan bmw wakakak....

bagus juga ya imagenya gitu, jadi gw bisa nikmati mobil2 "terbagus dan tercanggih pada jamannya" dengan harga murah
kalo kagak gitu, mana bisa gw punya 3 bmw (2 seri 5 dan 1 seri 7, 1 dah dijual krn musibah)

kagak ada lah sensor2 yg error, semuanya oke punya gw
setelah punya seri 7, ngapain beli avanza baru padahal bisa dapet seri 7?

gw suka neh gaya loe bro..,btw yg satu kena musibah apa neh ampe di jual?

R1NT4RO
12th April 2009, 23:19
coba beli dulu akh baru ikutan comment ;p

Ferio1261
13th April 2009, 00:17
wah banyak juga ya yang sharing...gw juga ikutan ahh sharing hehe...

waktu itu gw beli bmw e46 thn 01...318i...dengan kilometer 50ribuan dan kaki2 gak ada bunyi sama sekali,gw termasuk dapet harga di bawah pasaran,tapi ECU maticnya rusak...masih bisa dipake,tapi kalau didiemin,akan rusak ngerembet ke maticnya...dulu pasaran sekitar 140 gw liat2 di koran,keadaan mulus abizzz deh hehe trus tmn gw juga baru beli 132,5 juta tapi km udah 130ribuan...lebih lama juga...nah akhirnya gw dapet dengan harga 124,5 juta...tapi EGS nya rusak...akhirnya gw diagnos di astra cuman kena 300ribuan,harga EGS baru nya 15 jutaan...akhirnya gw telfonin bengkel2 langganan BMW gw selama ini(gw juga masih ada e36 320i dirumah) untuk nyari copotan EGS itu,dan akhirnya gw dapet cuman 6,5 juta...jadi kalo 124,5 gw tambah 6,5 juta harganya 131 juta totalnya,tapi km 50 ribuan,kaki2 mulus gak ada yang bunyi...jadi jatuhnya gw yang untung saat itu hehehe...tapi mungkin kalo ada orang yang beli bmw dan gak ngerti bengkel2 alternatif dia akan habis uang banyak jika dia benerin di BERES nya...hehe...

Kalo dibandingin sama MB,gw juga ada MB w203 C240 saat ini,dan menurut gw,emang enakan mercy kalo dari segi penumpang dan kenyamanan,harga onderdil juga murah,kaki2 ball joint,arm kiri kanan,dll cuman 2,5 juta termasuk ongkos kerja,harga shockbrekernya juga lebih murah dari e36 gw...

Tapi kalo untuk keadaan dalam kota yang macet,gw lebih prefer bmw kalo buat nyetir sendiri,karena enak bisa nyerobot kiri kanan responsif,dan kenceng juga mesinnya hehe...e36 gw meskipun thn 94 masih bisa ngalahin integra thn 2000an...hehe...

ini hanya merupakan sharing saya saja...mohon maaf2 kalo ada kesalahan kata ya teman2...thx

Ferio1261
13th April 2009, 00:20
sini gw beli murah2 yg seri 7 nya wekwekwek...asal gw cek dl ke be-res
kalo ok gw bayarin tuh yg taon 97 nya

yahhh...intinya yg kagak hobi bmw gak usahlah beli bmw
yg gak tau bmw gak usah lah beli bmw
yg bilang seri 7 lebih boros dari seri lainnya pasti gak punya seri 7...cuman kata orang

sini sini....gw beli seri 7 ataw seri 5nya, gw bikin peternakan bmw wakakak....

bagus juga ya imagenya gitu, jadi gw bisa nikmati mobil2 "terbagus dan tercanggih pada jamannya" dengan harga murah
kalo kagak gitu, mana bisa gw punya 3 bmw (2 seri 5 dan 1 seri 7, 1 dah dijual krn musibah)

kagak ada lah sensor2 yg error, semuanya oke punya gw
setelah punya seri 7, ngapain beli avanza baru padahal bisa dapet seri 7?

bener bos...mendingan beli bmw lah dari pada avanza...heheheheh,kalo kita hobby sama bmw,pasti kan kita jadi tau kelemahan2 mobil itu,jadi kita bisa mengantisipasi mobil itu sebelom terjadi kerusakan...

array pastrana
13th April 2009, 00:22
Nice info...sangat membantu...

LpG
13th April 2009, 00:24
setuju bgt boz...ati2 dah pkok nya kalo beli mbl yg taon nya aga tua..pasri rewel n byk mslah..emg murah..tp buat ongkos bnerin nya bs buat beli mbl lg..hehehe...

pontiac
13th April 2009, 00:29
untung gw make BMW ga pernah masalah dari dulu

E36 punya ampe 2x,E46 ampe 4x(sisa 1 sekarang),E90 sekali,uda dijual pula

kalo ngerawatnya bner si BMW tu cuma bawel di kaki kaki aja,soalnya keras suspensinya.

iya nih kakinya suka bermasalh, e34 gw juga gitu, tapi begitu ganti depan kanan (ternyata depan kanan dah mati, maklum dah hampir 12 th tuh mobil), ehhh langsung lebih mulus dari camry paling baru jalannnyaa hueeeheee

mpsportline
13th April 2009, 00:50
kalo emang seburuk itu tentu ga ada lagi orang jualan bmw baru dan bekas...semua beli avanza sama corolla.
untuk corolla emang kesannya bagus,pilihan logis dari perawatan harga jual dsb dsb.. gua pernah pake taon 2000, matic, terawat, tp ga bandel2 amat,ga irit2 amat dan yang lebih lagi MEMBOSANKAN..akhirnya kelaut jg tu mobil. gabrug2 gitu ridenya..mending corona 72 gua bisa dinikmatin :D :D

oleh karena itu tetep banyak orang yang suka dan tetep suka bmw, logis aja...yang kapok jg ada.
gua pribadi sih tetep seneng liat e46 FL :D :D manis :smt030 walaupun ga punya

ngisup
13th April 2009, 01:09
makanya beli mercy aja ......aweeeeeeeeet dan badaaaaaaaaaak bgt.

Ferio1261
13th April 2009, 01:13
makanya beli mercy aja ......aweeeeeeeeet dan badaaaaaaaaaak bgt.

iya mercy lebih awet,onderdil murah karena untuk mercy2 yang lama dibuat di africa,dan itu pun juga di support sama mercy dari German,sedangkan kalau BMW gak begitu,jadinya lebih mahal onderdilnya...CMIIW

Kenjiro13
13th April 2009, 01:47
Wah ga bisa berkomentar banyak nih .. sejak bisa bawa mobil , bawa mobil sendiri cuma BMW doank ga ada merk lain .. jadi ga punya perbandingan :)
Pernah pake E39 528'97 , E36 318'96 sama yg terakhir masih di pake sampe skrg E30 318'90 (kaya di avatar)

Pesen buat TS nya : jgn kapok untuk hunting BMW :p , yah next time klo hunting " BMW second " lebih di perhatikan aja kondisi mobil luar , dalam , mesin , dll .. jgn tergiur dulu oleh harga yg murah , body yg mulus , KM yg rendah .. ga menjamin jg semuanya .. better jg buat test drive sebelum membeli :) :smt098

Sharing yg gw rasakan pake BMW E30 M40 .. handling nya enak :) , kaki2 menurut gw bandel ( Selama gw pake hampir 2 tahunan lbh .. blm pernah service di bagian kaki2 )

Itu aja deh sharingnya , takut kepanjangan ngantuk jg bacanya .. ;) :D :D

Regards

s515i
13th April 2009, 03:57
BMW & Merc setiap 8tahun harus ganti Wiring harness (sesuai buku perawatan yg dulu saya baca)

biasanya setelah 8tahun, timbul masalah2 Poor Contact antar sensor dll.. :D

jd tuk emsin injection, baiknya dibawak ek bengkel yg punya SCANNER komputer....

g_wibiso
13th April 2009, 04:18
Kalo bagi saya, dengan dana pas pas an koq Mercedes lebih tahan banting yaa? Tapi itupun juga utk Mercedes dibawah tahun 96 ... E-klasse sejenis W124 Masterpiece, W124 Sportline, W124 biasa, W123 ... dll....dan harga partnya koq secara umum masih murah MB dibanding BMW (part2 tertentu dan fast moving tentunya) ...

Kalo soal irit dan tenaga, BMW emang lebih unggul yaa? Hanya kudu dibandingkan 'apple-to-apple' utk masing2 kelas ....dan harus sama2 bagus ...

Intinya sih kalo bagi gue, beli mobil seken tuh tergantung perawatan aja ... mau eropa, jepang, korea, dll tuhh kalo dirawat dgn baik yaa jadinya oke2 aja ....Krn skrg pun gue punya Datsun B310 dan Starlet Kotak XL 1.000 '86 yg masih bisa ngebut sampe 140 kpj, hehehehe

Dan kalo udah urusan mobil hobi ... emang sebaiknya dicermati detail dehh ....